再來看這架B767-300ER魔戒彩繪機，包裝紙盒跟ZK-NBV “Frodo”一樣是棕紅色系的，並有”The Two Towers”字樣，註明它是魔戒二部曲—雙城奇謀的彩繪機。彩繪主題人物是主角之一的亞拉岡•伊力薩•泰爾康泰(Aragorn Elessar Telcontar)，Herpa 1/500的產品編號是504447，同樣於2004年出版。但此款模型的1/200 Herpa官方版並沒有推出鑽石版(premium)，只有一般版的。
在這裡看到這張照片很奇怪吧!! 當初收到模型時也嚇了一大跳, 賣家竟然包裝得這麼漂亮, 老婆看到還會以為是送她的禮物!!
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這第二架1/500的B747-400魔戒彩繪機，主題人物是魔戒第三集王者歸來的主要角色剛鐸王子亞拉岡•伊力薩•泰爾康泰(Aragorn Elessar Telcontar)，Herpa產品編號是513383，同樣於2004年出版，發行量3000盒。此款模型的 Herpa官方版，也是同時推出全系列的1/500、1/400、及1/200，但1/200的是鑽石版(premium)，並不像ZK-NBV “Frodo”一樣有一般版的。
主角亞拉岡Aragorn，由丹麥裔美籍演員維果•莫天森(Viggo Mortensen)飾演，在電影小說裡為努曼諾爾人(Númenor)、剛鐸國系(Gondor)嫡系傳人，埃西鐸(Isildur)第三十九代嫡親子孫，2歲時父親亞拉松(Arathron)被敵人殺害，由母親帶到深裂谷(Rivendell)請求精靈王愛隆(Elrond)的庇護，並被取名為愛斯泰爾（Estel），辛達林語中希望的意思。20歲時愛上精靈公主亞玟(Arwen）。魔多(Mordor)瓦解後，成為剛鐸和雅諾(Arnor)國王並同時迎娶亞玟。
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紐西蘭航空最著名的就是魔戒彩繪機了，電影魔戒從2001年聖誕節上映第一集以來，開始帶動了一波紐西蘭旅遊熱潮，紐航在歷經2000年那一波航空業的不景氣之後，當然不會放過這個大好機會，取得電影公司的授權，配合電影的宣傳，選擇旗下四架飛機批上魔戒的彩繪塗裝，於是留下了歷史經典的魔戒彩繪機。
飛機模型廠一哥Herpa緊接著在2004年即推出全系列的魔戒機組，500、400、200的比例通通都有，甚至還有夢幻的鑽石版(Premium)模型。1/200 ZK-NBV 一般版請參考(這裡).
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這是Herpa在2001年推出的澳洲Impulse Airlines(IPU) 1/500波音717-200模型，包裝還附有壓克力展示盒；原本對這家航空公司也沒什麼概念，因為看到了尾翼上鮮明可愛的鸚鵡圖案，心中真的就會有收藏的衝動(impulse)。但因它只是一家小規模的航空公司，而且就在2001年被併購，所以目前所知的模型也僅有這一款，另外還有DW所生產同款式的1/400模型，只是機身編號不同而已。
Impulse Airlines(衝勁航空，或譯安普斯航空)於1992年12月18日設立，總部在澳洲雪梨東南方的Mascot(雪梨機場SYD所在地)，1994年3月才開始正式營運區域航線業務。剛開始時Impulse Airlines使用Beechcraft 1900型飛機；1994年8月又引進5架
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這是Herpa在2003年推出的日本天馬航空(Skymark Airlines, SKY) 1/500波音767-300ER模型，Skymark讓人印象最深的應該就是善用異業合作，利用機身彩繪出租作廣告行銷，例如Yahoo、DirecTV (JA767A)，Microsoft、J-Phone (JA767B)。
天馬航空(スカイマーク株式会社) 1996年11月12日成立於東京，於1998年9月19日開始運作，走的是廉價航空路線。這時正好是日本撤銷航空管制，把國內線航權開放的時候。主要股東是公司的總裁西久保慎一Shinichi Nishikubo (35.47%)，和H.I.S. 旅行社(27.62%)。截至2009/4/1，公司現有資本額47億7,746萬5,000日圓，編制內員工1083名。
天馬航空目前經營5條定期由東京羽田機場(HND)出發的航線，分別前往福岡市的福岡機場(Fukuoka Airport, FUK)、神戶市的神戶機場(Kobe Airport, UKB)、札幌市的新千歲機場(New Chitose Airport, CTS)、沖繩那霸的那霸機場(Naha Airport, OKA)、及旭川市的旭川機場(Asahikawa Airpor, AKJ)；以及不定期的國內外包機業務。
天馬航空開辦時的機隊以B767為主力機種，最多曾擁有過6架B767-300ER及1架B767-200；但後來公司調整營運策略，從2005年底陸續引進波音737-800客機，用以取代波音767，因此目前Skymark的機隊為9架B737-800，這些飛機全是採用租賃方式引進的，及最後1架向GECAS租來的B767-300ER(JA767F)；並且還有預定的第十架B738仍未交機。
JA767C看編號即可知道它是Skymark旗下的第三架飛機，2002年出廠後，於2002-03-07向ILFC承租引進開始營運。由於Skymark採廉價策略，必須積極開拓多元的財源收入，所以前兩架飛機(JA767A, JA767B)都找到了機身彩繪的廣告業主，也留下了Yahoo、MS等彩繪機的歷史。但JA767C似乎沒這麼順利，沒有找到業主來作彩繪廣告，所以開始這一段短時間裡，Skymark在JA767C空白的機身左側打上一個？問號。隨後2002年8月24日，Skymark首次國際包機BC701班機由羽田(HND)首航中國寧夏回族自治區銀川市河東機場(INC)，所以在JA767C的標準塗裝外加上了這個小小的"Smile Makes Smile!"圖案以資紀念。這個小圖案維持了一年，2003年9月左右被塗去恢復完全的標準塗裝。
2006年Skymark更新企業識別標誌，塗裝也跟著全面換新，新塗裝照片(看這裡)。
接著因為公司的機隊汰換計劃，JA767C於2008年1月退租歸還ILFC，註冊編號暫時改回美籍的N101LF；隨後飛機再由俄羅斯國營的Rossiya Airlines - Russia State Transport Company (SDM)於2008年3月27日開始承租，機身註冊編號改為EI-DZH，同時座艙配置也略作更動成為20席商務艙、233席經濟艙。
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這是華航於2003年左右委託Herpa生產的1/500官方機上版的標準塗裝三機組, 包含B744, B738, 及A343; 對收集1/500的人而言, 最無可替代的是當中的A340-300, 因為華航的A343並沒有所謂的彩繪機, 也沒有其他廠商生產1/500比例的, 不像1/400的還有一些選擇性, 所以為了這架A343, 只好整組三機組買下來了, 雖然也沒什麼不好, 但最大的遺憾是這組飛機都沒有機身註冊編號....
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接續上一篇的ANA B737-700, 這是雙機組裡的第二架, 機身註冊編號為JA03AN, 採用全日空的藍色標準塗裝.
JA03AN顧名思義是全日空B737-700新一代機隊裡的第三架, 於2006年2月16日交機. 由包裝盒上得知它的別名為"Triton", 又因藍色的標準塗裝, 也被稱做"Triton Blue", 與"Gold Jet"以茲區別. Triton(崔坦)是希臘神話裡的海神, 有著人身魚尾的外觀, 是海神波賽頓Poseidon (羅馬神話裡則稱Neptune)的兒子; 天文學裡海王星的最大衛星即以祂為名 (中文名為海衛一, 離海王星距離則排第七).
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這是ANA為配合啟用737-700新機，於2006年委託Hogan生產的1/500雙機組，官方版產品編號為NHS52002，內容包括金色塗裝的JA01AN及標準藍色塗裝的JA03AN；會買下這雙機組，當然主要的目標還是針對金色的JA01AN。
包裝盒背面是兩架飛機的規格及基本資料, 其實除了顏色塗裝不一樣外, 那些規格諸元完全相同.
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紅屋是一家老字號的牛排館, 起碼有二三十年的歷史了, 老婆很喜歡吃他們家的牛排. 當初太太開刀住院時就答應要儘快再帶她來吃一頓. 出院至今一個多月, 她的狀況也恢復得不錯, 於是我們就約了上週五晚間來這用餐. 以前我們倆都是去南京東路店(就在中華開發斜對面), 這次則訂了忠孝東路店, 我六點半到的時候, 店裡已經不少人了, 我們被安排到較裡面靠窗的兩人座位.
店裡的燈光相當昏暗, 好像老式的西餐廳/ 牛排館都是這樣, 不外乎要營造用餐的氣氛, 每桌也一定會點上蠟燭, 來一頓名副其實的燭光晚餐. 另外可見到店裡的服務人員年紀偏大, 應該都在這裡待很久了, 所以給顧客很自然很沉穩的感覺. 店裡的裝潢風格當然跟南京店差不多, 但仔細看這邊的感覺確實比較老舊一點. 不過正因光線不足, 要照相就很頭痛了, 開閃光燈會影響別人而且照片的感覺會跑掉, 只好把ISO調高到800~1600來挑戰相機的極限, 另一方面慢速快門多少會晃動, 所以照出來的照片就勉強看看吧!!
前菜是條狀的黃瓜, 芹菜, 跟胡蘿蔔, 可以直接拿起來沾千島醬吃; 這應該也算是紅屋多年來不變的特色吧! 說也奇怪, 我還蠻喜歡啃這些冰冰涼涼的蔬菜條~~
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接著再來一架還是可口可樂彩繪機, 不過這架則是2005年由PH所出版的1/400 MD-11機型. 不知是否受到Herpa的影響, 連著2003,2004年出版四款可樂機後, PH乾脆自己也來一款可樂彩繪機, 並挑選MD-11機型當彩繪主角. 至於我怎麼又收了這架1/400的, 說來是一場誤會, 因為買前面那架紅色可樂747時, 賣家說還有一架MD-11, 當時我有點驚訝, 因為印象中Herpa並沒有MD-11的可樂機, 但賣家告知都是1/500比例, 我心想既然如此就算不是Herpa的可樂系列也無妨, 於是就請對方一起寄了. 當收到包裹時看到大大的紙盒就知道誤會大了, 確實是1/400的MD-11, 但心裡還是很高興啦, 這架MD-11可樂機的漂亮程度不輸Herpa的紅色747~~
包裝盒外觀一樣是可口可樂的大紅色, 並直接把彩繪機的圖樣放在外面, 這樣就可輕易瞭解葫蘆裡賣的是什麼藥!! 只是少了原廠授權的字樣, 也看不到PH自家的商標.
紙盒背面更簡單明瞭, 就一個可口可樂的瓶蓋圖案.
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