日本佳速航空 Japan Air System (JAS / JD) MD-90-30 JA8064 “Kurosawa No 1”

JAS除了B777-200的”Rainbow 7”彩虹機以外，還有MD-90的彩虹系列也廣獲大家的喜愛。航迷們多知道這系列由黑澤明導演所設計，共有七種圖案；在金屬模型方面，當然首推2004年發行的1/500官方版，由Hogan代工，全系列包裝均附透明壓克力展示盒。1/400比例部分，則是PH緊跟在2005年也出版了全系列的七架MD-90。本文要介紹的是官方版一號機JA8064，產品編號為JD51006。

飛機不大, 但包裝盒這麼厚, 主要就是裡面裝了一個展示盒.

為了汰換日益老舊的DC-9，JAS在1990年1月決定引入MD-90機型，MD-90使用IAE的V2500系列發動機剛好也符合低噪音、低油耗的要素，這批飛機於1995到1998年間陸續交付，總共引進了16架。MD-90是MD-80系列的改進版，除了發動機不同外(MD-80使用PW的JT8D系列引擎)，機身長度46.5公尺略長於MD-80的45.1公尺，尾翼高9.4公尺也比MD-80的9.05公尺來得高。

為了給這批新機有著比JAS舊有彩虹標準塗裝更漂亮顯眼的外觀，JAS找來了著名的大導演黑澤明(Akira Kurosawa)設計了七種彩虹主題，象徵著日本早晨的天空，據說這靈感來自黑澤明的電影作品”七人の侍”(七武士, The seven samurai)，七種圖案套用在16架MD-90的機身上，其中一號機及二號機各3架，三號到七號機各2架。黑澤明導演不幸於1998年9月6日過世，但他卻留下了美麗的彩虹彩繪機在日本的天空繼續飛行。

一號機的彩虹主題主要在機身中段，前段是JAS風格的大片藍色，而且看起來好像就是"JASSS"的字樣，除了JA8064以外，JA8004、JA005D也採用相同塗裝。

這架JA8064於1995年11月出廠，1996年1月6日交付給JAS，1月9日首度抵達羽田機場，1996年4月開始投入營運。2004年4月JAS改制為日本國內航空(Japan Airlines Domestic, JLJ)，不過到2005年都還是彩虹塗裝，只是在機首的小太陽後方加上小小的JAL字樣；再後來才改成日航的紅太陽標準塗裝，2006年10月JAD正式併入日航，目前仍營運中。

最厲害的是這個, 在網路上搜尋相關資料時竟然找到這兩張美少女圖片, 日本人居然能把JA8064飛行機給"擬人化", 而且有兩個版本, 上面這張是JAS彩虹版. (原圖採自http://www.mercury.sannet.ne.jp/bal-jaz/CgGallery/CG/2007-10_JAS-MD90co.jpg )

這張則是JAL標準制服的JA8064, 衣服上還有寰宇一家的標誌喔。 (原圖來自http://www.mercury.sannet.ne.jp/bal-jaz/CgGallery/CG/2008-01_JAL-MD90co2.jpg )
阿本仔果真讓人另眼相看!!

翻肚照.

基本資料 (JA8064)
Construction Number	53354
Line Number	2125
Aircraft Type (Built as)	MD-90-30
Engines	2x IAE V2525-D5
Date of Manufactur /First Flight	1995-11
Delivery Date	1996-01-06
座位配置	C 18 Y 132