日貨航近來最引人注目的應該就是這架”綠頭環保機”了,以1/500的NCA模型而言,發行過的產品並不是太多,以前我曾發表過JA8167 ;但比較有代表性的還是官方版的JA8181(NCA機隊裡最老舊的B747-200F)及JA01KZ(NCA第一架B747-400F),可惜我沒有這幾款。去年2009年終於有Sky500發行了這架綠色機鼻的JA04KZ,其產品編號為Sky 0668NC,全機金屬製,連起落架都是,對1/500模型來說算是難能可貴了。
NCA為了汰換老舊的B747-200貨機,從2005年開始陸續接收全新的B747-400貨機,至2009年交機了10架,但最後2架暫時封存,因此目前機隊共有8架;依據NCA公司的規劃,將來還打算引進多架747-8貨機。JA04KZ看他的編號可知道是NCA的第四架B747-400F,於2007年3月出廠並交付給NCA使用,同時命名為”NCA Pegasus (飛馬) ”,但根據資料此機是NCA向DIA租賃的。
JA04KZ最大的特點就是它機身所使用的塗料系統,這種新塗料由德國的Mankiewicz Gebr. & Company所研發,號稱用量更省,但更能對抗雨水或紫外線造成的機身腐蝕損害,也比較不容易髒污,可以減少清洗飛機的頻率,使用的清潔劑或清水也能大幅減量;據估計JA04KZ全機使用新塗料後,能減少45公斤的重量,一年下來可以節省42桶燃油,相當於減排二氧化碳21噸,看來航空業還真是錙銖必較。NCA是日本第一家採用這種新塗料的航空公司,為了彰顯環保的特性,特地在JA04KZ的機鼻部分,把原本NCA的藍色調標準塗裝換成綠色條紋;2009年換裝後,於5月7日AM7:00返抵成田機場,5月8日星期五AM10:25首航上海。
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基本資料 (JA04KZ) |
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Construction Number |
34283 |
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Line Number |
1384 |
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Aircraft Type (Built as) |
Boeing B747 -481F SCD |
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Engines |
4x GE CF6 -80C 2B 1F |
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Date of Manufactur /First Flight |
2007-03-13 |
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Delivery Date |
2007-03-23 |
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座位配置 |
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又進新機啦
恭喜啦
[版主回覆06/18/2010 11:32:25]這架買一段時間了~~最近很少買飛機囉, 因為1/500沒出什麼讓人想買的新機.. 倒是看著PH拼命出了一堆漂亮的新機..
這架Conner也有買
但他是收1:400
[版主回覆06/18/2010 11:33:54]1/400的一定更漂亮!!我記得conner兄好像在LA還拍過這架實機勒!!
是的
所以他才買這架
[版主回覆06/19/2010 09:29:50]哈, 那來請conner兄也發一下這架模型的照片好了...你好.很漂亮的貨機. [版主回覆06/19/2010 10:19:48]謝謝, 我個人覺得這架還蠻耐看的~~
哈哈 , 我還想說有人會跟我一樣收藏這架嗎 , 沒想到還真的有哩~~
我會想收藏這架 , 是因為我有拍到這架的實機呢~~
[版主回覆06/19/2010 09:51:17]是啊, 我還有印象您在LA拍到這架的照片... 不容易啊!
conner兄改天也發一下這1/400模型的照片吧~~
喔!!沒想到德國的塗料技術這麼厲害,難怪是歐盟經濟最強國家,這架1/500還真難得出來,我是買藍綠一對的PH400,改天PO出來讓leo-dady兄參考比較囉! [版主回覆06/20/2010 19:37:48]這種塗料技術聽起來跟太魯閣號的奈米塗料蠻像的, 不知道是否系出同門??

1/500的NCA模型似乎不多見, 否則我也想湊個藍綠雙機組啊~~
期待您的NCA雙機.. PH的產品鐵定不會讓大家失望吧!!
里歐的爹:
這架圖裝真的很特別
[版主回覆06/20/2010 20:14:14]我看見他時 想到的是"綠頭鴨"...747-400生產最後一架是由華航接收的是嗎?
747-8不知道現況怎麼了,也弄的太久了吧!
[版主回覆06/20/2010 20:19:27]如果以客機而言, 最後一架確實是華航的B-18215 (2006年)但波音後續還有生產744貨機, 包括NCA的在內~~
至於748的狀況 我就不清楚了, 到底賣的好不好也不知道...
真可惜長榮的綠代表的不是環保 [版主回覆06/20/2010 20:42:24]長榮的綠色有其他含意嗎??
或者就是 evergreen?? 
原來如此!
[版主回覆09/30/2011 22:47:45]Jeffrey兄您好, 若還有補充的訊息資料,還請多多交流指教!!