航空與1/500的想像世界與故事

最近的松山機場除了直航羽田以外，另一個話題就是ORBIS的DC-10飛行眼科醫院最後一次到訪，簡單的參訪記錄可參閱 這篇文章。為了配合在全球各地的募款活動，ORBIS基金會官方的義賣品裡就有飛機醫院的1/500金屬模型，全由Herpa/Hogan生產贊助，根據查得的資料顯示，從1998年此款模型推出以來，前後共有7個版本。我原本已有一架舊logo塗裝舊輪組的模型，之前曾簡單介紹過，可參考<奧比斯飛行眼科醫院>；這次參訪飛機醫院時，看到現場也有販售新版新輪組的模型產品，當然再買一架囉。

看過這架螺旋槳飛機的人應該都印象深刻，尤其是他特別的外觀，大大圓圓的機身遨翔於空中，也因此別名為Super Guppy(超級古比魚，或稱超級孔雀魚)，此款飛機雖然沒有量產，但在航空史上絕對佔有一席之地，包括後來的空中巴士 A300-600ST（Beluga大白鯨）、甚至是波音B747-400LCF的設計構想都深受影響。

去年得知2008年的聖誕機是C-160時, 想必許多Herpa迷都會有些許錯愕...怎麼會是C-160???  慣例中Herpa的聖誕機都是挑選當代具有代表性的民航機種啊...難道沒有飛機了嗎?? C-160算是冷門機種, 知名度遠比不上美製的C-130; 重點是這麼小的飛機, 1/500不容易表現的很精緻, 機身的彩繪也是一大考驗, 莫非因為去年那個時候 剛好原物料商品價格飛漲, 金融海嘯方興未艾, Herpa為了節能減碳, 所以弄這麼一架飛機交差了事嗎?? 反正聖誕彩繪機的上市價格就是那樣, 不因機種或大小有太多的差異??

Herpa 在2004年選擇了許多人喜愛的A380-800機型作為聖誕彩繪機, 產品編號為HW514194; 因為當年民航界最轟動的一件大事, 就是A380第一架原型機正式亮相, 隨後2005年4月27日進行首次試飛. 另外不少人都會注意到, Herpa的聖誕機很喜歡用黑色作底色系, 不知有無特別理由??  熱愛A380的網友小翰, 在其部落格裡對A380有詳盡的介紹, 強烈推薦參考小翰的生活記事本!!  再者, 以往我一直以為聖誕彩繪機產量為3000盒, 但從這裡開始知道我錯了!! 因為右邊那盒的編號就已經是三千多了~~

這是2003年版的聖誕彩繪機, 選用了俄製Antonov-124機種作為主角, 包裝盒上的圖案可以看到世界各地的著名建築物, 而這些圖案會分別呈現在機身上. 此年度也沒有虛擬的機身註冊編號了.

話說Herpa在2000年的時候, 出版了一款芬蘭航空(Finnair) MD-11型的聖誕老人彩繪機, 據說當時全球的銷售好到供不應求, 於是Herpa不但後來追加生產了第二版第三版; 更作了一個重要的決定~~~ 從2002年開始, 索性自己出版特別的聖誕彩繪專機, 每年選定一款具有代表性的機種作為主角....

接著再來看另外一個款式的可口可樂彩繪機, 這是可口可樂公司配合2004年歐洲足球錦標賽(European Soccer Championship)於當年發行的虛擬彩繪機, 一樣是委託Herpa生產的1/500模型機. 2004年的歐洲盃於6/12到7/4在葡萄牙舉行, 當屆的冠軍是希臘隊.

這架可口可樂彩繪機是德國Aviation Center Berlin 取得可口可樂公司正式授權後委託Herpa於2003年生產的B747-400模型, 產品編號LC25003, 同時出版的還有另一架同塗裝的A340-600.

此模型為波音767-400ER原廠環球巡迴機，塗裝主題為”Leading the Way”，1/500比例的僅有herpa於2002年出品，產量10000盒。1/200的則有herpa與Hogan的產品，市面上似乎沒有1/400的產品。

這是herpa在1998年生產的ORBIS飛行醫院，這是第二版限量1000組，其包裝紙盒上用的是降落啟德機場的照片，模型本身的機翼也改成銀色，還附一份印有多謝及介紹奧比斯的小冊子；而之前第一版的外盒圖樣完全不一樣，沒有herpa字樣，主標題則是”光明之旅”(Flight for Vision)，機翼和機身一樣是白色。

這是由德國的Aviation Center Berlin (一家賣模型及相關事物的公司, 應該就像台灣的飛機館吧) 委託herpa於2003年代工生產出品的1/500 A340-600虛擬彩繪機, 整個包裝外盒就是coca cola的標準大紅色系, 右下角還特別註明是可口可樂官方正式授權的產品.