接著再介紹長榮機上版的無嘴貓二號機，機身註冊編號為B-16309，herpa代工生產，2007年開始在長榮空中商店販售，紙盒側邊改成了Kitty的粉紅色調調，與一號機紙盒的長榮綠不同，兩款紙盒的背面均有獨家授權雷射標籤。
B-16309在2005年5月交機後，也採售後租回方式由長榮向GECAS承租，租約至2017年5月共12年，每月租金USD $719,622。
長榮航空在Hello Kitty一號彩繪機推出一年後，於2006年使用B-16309改裝成Kitty二號機，在10月21日正式推出，10月22日首航日本仙台。一般執勤航班為每週一、二、四、五、日BR2128/ 2127的台北—名古屋來回，週三、六BR2132/ 2131的台北—大板來回，以及每天第二趟的BR871/ 872台北—香港來回。還是累~~長榮真是物盡其用啊!! 就這樣兩架無嘴貓班機替EVA賺進了不少鈔票。
在機身外觀的卡通人物部份，左側從前方開始有穿著長榮空服員制服的Kitty、綿羊Fiffy、變成廚師的小熊Tippy、及小老鼠Joy，機身後段則是松鼠Rory、兔子Kathy、小熊Tainiy Chan、及機長打扮的Daniel。
右側機身是相同的人物，但是Daniel與Kitty的位置互換，變成Daniel機長在前端。另外左側引擎上的是猴子妹妹Tammy，右引擎的是猴兄Tim。
仔細看這二號機上"Hello Kitty"的字體，是屬於比較粗圓的可愛字型，跟一號機的正體英文字不太一樣。
另有耳聞，在三麗歐的授權期滿後，EVA尚未決定是否續約，若不續約，那麼很快的長榮就必須移除Kitty的彩繪，這兩架可愛經典的彩繪機也將變成歷史。 ****971027補充**** 這兩天已有新聞證實, 10月21日約滿到期, 長榮確定不再續約, 一號機圖案將在12月初塗去, 隨後二號機也一樣得移去kitty圖案 ****
(http://gallery.rayyong.idv.tw/displayimage.php?album=597&pos=59)
感謝網友ㄚ雷熱情提供2006年拍攝的實體機珍貴照片! 感恩~~
| Airframe Details (B-16309) | |
| Construction Number | 661 |
| Aircraft Type (Built as) | Airbus A330-203 |
| Engines | 2x GE CF6-80E 1A 3 |
| Date of Manufactur / First Flight | 2005-03-22 |
| 交機日期 | 2005-05-04 |
| 長度 | 59.0 m |
| 翼展 | 60.3 m |
| 高度 | 17.89 m |
| 最大載酬航距 | 11000 km |
| 巡航速度 | 0.86 Mach |
| 最高巡航高度 | 41100 ft |
| 座位配置 | 桂冠艙 24 經濟艙 228 |
== 延伸閱讀 ==
*****
*****
*****
*****
*****
謝謝您 ^^
真的要感謝您熱情贊助珍貴照片!