這架模型機機身編號B-16102,為EVA-ANK聯營塗裝,非herpa出品,我買的這盒還有宗鑫代理標籤,上面寫著GJ生產,但我覺得怪怪的(?!@#),搞不好是標籤貼錯了,看它的模子比較像SJ的,而且印象中GJ幾乎都是1/400的模型,關於這點不知是否有同好可以解惑一下。  ***(經查證後,確認此模型是star jet於2001年限量生產2000盒的產品, 產品編號為SJEVA049B)***




長榮航空在1994年底引進了三架MD-11客機(編號B-16101, 16102, 16103),隨後幾年又陸續買進九架MD -11F貨機,但在2003-2004年將三架客機全改為貨機,到了2006-2007年又將三架MD -11F (N105EV, B16102, B16103)轉交易給上海航空,成為上海貨航(Shanghai Airlines Cargo)的機隊。另根據長榮航空97.03.2597年第二次董事會決議再出售一架MD -11F,隨即於97.04.165400萬美金將B-16106出售給SFL-7 LIMITED,再轉給上海貨航,編號為B-2179。目前長榮仍有八架MD -11F貨機服勤中。




話題再拉回B-16102,此機由長榮於1994913購入登記,用的是白底綠線的舊標準塗裝,常被拿來飛台北-維也納的長途航線。因為長榮與全日空(ANA)集團策略聯盟,聯營共享航班編號,所以在19984月機身外觀改為EVA-ANK joint service的聯營塗裝,一年多後大約在19997月前後又改回原塗裝。在此稍作說明一下,飛台灣的ANK稱作"日空航空", 母公司ANA 才是"全日空"; 而當年的JAA日本亞細亞航空是台日斷交後,因應台日中政治關係特別為飛台灣所成立的JAL 日本航空子公司, ANK飛台灣的背景不同,ANK在日本主要是飛些非主要1級大城市的國內航線,因為之前台日航約修訂開放雙方第2家航空公司經營,台灣是長榮EVA AIR,當然日方就是ANA,而日本ANA也遵循歷史,並非由本尊ANA飛航,而是用旗下專飛國內線的ANK來開航台灣日本航線, 可是ANK當時操作的機種並沒有適合飛航的中大型航機,所以ANK大部分航班都是與長榮共掛班號方式販售,如台北-大阪,台北-福岡,而台北-東京則是每日有一班獨自由ANK飛航,使用B767-300 ,此架飛機也是由ANA借調,僅在機首噴上ANK 的全名 "All Nippon",但是機上機組人員都還是全日空。其實在1995年長榮拿到第一條日本航線(台北/福岡), ANK飛過這條航線(每週:EVA4, ANK3). 當時二方飛機上都有配置EVA/ANK的空服員. 但是後來ANK停飛改由長榮每週飛7, ANK共掛班號只分配部份座位銷售(如同台北大阪線), 特別的是坐同一架飛機買ANK的票卻便宜EVA的票1000元左右!!





B-16102曾於20013月降落曼谷時,因重落地導致起落架及部分機身些微受損。到了20038月被長榮改裝成全貨機,外觀也改為綠色機腹的長榮新塗裝。96824長榮航空董事會決議出售MD-11貨機乙架並授權董事長全權處理;於97以美金伍仟伍佰萬元之價格,將此架國籍編號B-16102MD-11貨機售予「Wells Fargo Bank Northwest, National Association(富國銀行, 參見http://en.wikipedia.org/wiki/Wells_Fargo),註冊編號變更為美國籍的N7821B,本次財產交易收益約為新台幣伍仟萬元。然而這只是一個轉手交易(白手套?)飛機真正的買主是上海貨航,因此機身編號接著立刻變更為現在的B-2178,批著紅色的塗裝繼續飛行。



2007年5月4日EVA B-16102於安克拉治(ANC)起飛 (by Ben Wang)


改為FM B-2178後,2008年4月30日同樣在安克拉治機場 (by Michael Carter)

































Airframe Details



Construction Number



48543



Line Number



572



Aircraft Type (Built as)



McDonnell Douglas MD-11



Current Aircraft Type (Converted to)



McDonnell Douglas MD -11F



Engines



3x GE CF6 -80C 2D 1F



Date of Manufactur /First Flight



1994-08



長度



61.21 m



翼展



51.66 m



高度



17.60 m



 

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航空與1/500的想像世界與故事

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  • Conner
  • MD-11可以從臺灣飛到安克拉治喔~~~
    [版主回覆11/03/2008 10:35:04]<p>基本資料表格內少寫了這一項....<img src="http://tw.yimg.com/i/tw/blog/smiley/9.gif"/>   MD-11全載重最大航程可超過12000km, 比美747-200以上的機型, 台北--安克拉治綽綽有餘了.</p>