航空與1/500的想像世界與故事

這是泰航皇船彩繪機之二的B744，照片裡的模型跟前面的A330 HS-TEK一樣是star jet於2002年出版的；實際上THA還有另一架B744 HS-TGO在2005年之前也是royal barge彩繪。


泰航是泰國的國營航空公司，創立於1960年，最初與北歐航空合股經營，泰國政府買下北歐航空股權後，泰航至此終於完全屬於泰國政府所有的企業。泰航與聯合航空(UAL)、德國漢莎航空(DLH)、加拿大航空(ACA)、北歐航空(SAS)同為星空聯盟(1997)創始會員。今日泰國國際航空機隊擁有86架飛機，航線遍及全世界34個國家、74個主要城市。


HS-TGJ機身上的這艘皇船就是Suphannahong，意指黃金天鵝(Golden Swan)，也是泰皇所乘坐的三款皇船之一。船的實體重15噸，長44.9米，船艙內寬3.17米，深0.9米，除了船頭的雕刻外，整艘船是用單一木料鑿製而成，因此幾乎可以說它是世上最大的獨木舟；船上配備54名划槳手(內含2名舵手、1名信號員、1名指揮)，少於Narai Song Suban的65名，另外還有2名軍官及1名旗手。原船建造於1911年拉瑪六世(King Vajiravudh, Rama Vl)時期，由海軍設計師Korn Hongsakula負責，船身飾以金漆及寶石，鵝頭則口啣帶有流蘇的水晶球，船底外側漆成黑色，船內則是紅色。此船於1992年曾獲頒World Ship Trust Maritime Heritage Award(世界海事文物獎)。關於皇家船隊裡各種型式的皇船介紹，可參考http://www.rama9art.org/royalbarge/pattern.html，內容非常詳細。


HS-TGJ在1990年出廠後即交機給泰航，並命名為Hariphunchai (哈黎朋猜，泰國北部的一個古王國，其首府亦稱Hariphunchai，相當於今日的Lamphun附近，1292年被同是位處北泰的Lanna王國所消滅)，一開始是泰航的舊標準塗裝，1999下半年開始採用royal barge彩繪圖裝，2003年初因應亞太經合會在曼谷召開，將原本機鼻部分的Amazing Thailand改為APEC字樣(照片看這裡)；2005年初改隨著泰航換裝，改成了現在的紫色新標準塗裝；而另一架HS-TGO皇船彩繪機到了2005下半年才改新塗裝，比HS-TGJ晚一點。


雖然說是黃金天鵝, 但我覺得很像中國傳說中江裡的蛟龍, 也難怪大伙管它叫"龍船"彩繪. Amazing THAILAND的字樣頗醒目, 不像A330 HS-TEK小小的躲在機腹處.


Suphannahong皇船的實際船頭照片. 金壁輝煌!! 再比較一下人的大小, 真的是很大的"獨木舟".