以前玩FSX大多是飛本島地區航線, 但這樣似乎太對不起內建的全球地形場景了, 所以應該還是要"飛出去"才對, 順便來一趟虛擬之旅~~ 原則上選擇的航程不會太遠, 盡量在一小時上下, 因此機種的選擇就以小型商務機為標的即可, 這樣也可以在許多小型機場起降, 目前決定使用FSX內建的Bombardier Learjet 45機種. 航線當然是從桃園機場開始囉, 首站則是離台灣不遠的下地島~~
LJ 45是加拿大龐巴迪航太公司所生產的中型商務客機，於1995年10月7日首次試飛，但直到1997年9月才拿到FAA認證，1998年1月將第一架產品交付給客戶。2004年6月龐巴迪又推出升級版的LJ 45XR，使用更新調校過的TFE731-20BR發動機，有更大的起飛重量及爬升率，當然巡航速度也更快。
General characteristics
- 座位: 最多9席
- 長度: 57 ft 6 in ( 17.68 m )
- 翼展: 47 ft 10 in ( 14.57 m )
- 高度: 14 ft 1 in ( 4.30 m )
- 空重: 13695 lb ( 6212 kg )
- 最大起飛重量: 21,500 lb ( 9752 kg )
- 發動機: 2× Honeywell TFE731-20 , 3500 lb (15.56 kN) each
Performance
- Maximum speed: 464 kt (Mach 0.81)
- Cruise speed: 457 kt ( 525 mph )
- Range: 2120 NM ( 2440 mi )
- Service ceiling: 51,000 ft ( 15545 m )
目的地介紹
下地島位於沖繩本島西南邊，在宮古島西邊，緊鄰伊良部島，幾乎在沖繩本島與台灣之間的中央，屬沖繩縣宮古島市；全島面積9.54平方公里，周長17公里，島上人口約90人。下地島機場(Shimojishima Airport, SHI/RORS)擁有三千公尺長、寬60米的跑道，可供波音747等大型飛機起降。自1979年7月啟用以來，沒任何定期航班起降，只供民營航空公司進行飛行員的起降訓練。近日傳出日本政府有意讓美軍在沖繩本島的普天間基地遷至此處。
此次飛行的航線.. 由圖可知, 目的地其實不比高雄遠!! 白色是預定航線, 紅色是實際飛行軌跡.
由桃園機場(RCTP) Rwy 05出發, 有薄霧.
Take off!
鳥瞰桃園機場
起飛後右轉爬升, 來到陽明山鞍部助航站(APU)上空, 如果天氣晴朗的話, 圖中就可以見到大家熟悉的地形地標!! (連漁人碼頭那座跨港橋都有喔)
俯看台北市區
東北角海岸
出海後, 回頭看北台灣.
與那國島算是日本最西南的領土了, 離宜蘭很近; 從北海岸上空就可以看見.
與那國島再往東, 就是西表島及石垣島.
沒多久就到了多良間島, 也看到遠方的宮古島.
降低高度中
遇上雲層
穿過雲層, 下地島機場就在右前方.
攔截ILS訊號, 要對準17跑道頭
由駕駛艙看伊良部島
final
Landing
離開跑道, 準備前往停機坪.
下地道機場只是訓練用機場, 所以有塔台沒航站.... 後方還有一架藍色的A321...
完成第一段航程~~
留言列表
