利用一天中午時段來到小港, 這還是第一次到小港拍飛機, 原本想往天空之城去, 可是它要到下午才開門營業, 所以就到淨園來了! 偏偏這天大部分使用27跑道起降, 拍得不是很順手, 不過能拍到這架北部看不到的小多 Do 228 就算目標達成囉!
B-55567, DA7011 KHH-CMJ. 往七美. 記得上一回與19座的Do228互動已是十多年前的事, 當時分別搭著台航的Do228往蘭嶼綠島去~~~唉 老了~
當天少數走09的飛機, B-LAB, KA433 KHH-HKG.
B-22805, GE215 MZG-KHH.
JA811P, MM35 KIX-KHH.
跟著DASH 8腳步, 即將被汰換的MD90. B-17921, B7-32 HAN-KHH.
來小港就是要把高雄港或台船的大吊車帶入畫面. 傳說門式吊車上"台灣國際造船"或以前的"中國造船"那幾個字是全台最大的中文字....
B-22316, GE3663 FOC-KHH.
南投彩繪在高雄! B-16829, AE961 ICN-KHH.
B-HST, KA443 KHH-HKG.
MD起飛跑道吃較多, 才有機會在這邊拍到rotate. B-28037, FE908 KHH-KMJ. 飛熊本的包機.
清華大學拉得稍微早一點. B-28021, FE8887 KHH-MZG.
給風獅爺來個特寫, 背景也說明了這裡是高雄! B-22807, GE219 MZG-KHH.
JA807A, NH1186 TSA-HND. 改為IOJ中程國際線配置的JA807A似乎越來越常出現在松山.
JA824A, NH1187 HND-TSA. 臨時有狀況時 NH1187/1188若改飛787, 常常會有一些驚喜, 像這架國內線配置的JA824A平常是不會出現在台灣的~~
只是看飛機拍飛機的我們很高興, 但是搭到這班"高密度"機材的旅客可能就不怎麼高興了.... JA824A也是最後一架機身上有787字樣的787!
JA810A, NH1187 HND-TSA. 同上, 臨時代飛NH1187/1188的國內線787.
逆光的星空機, 逆光拍沒什麼色彩 索性就讓它變黑白! JA614A, NH1187 HND-TSA.
B-22608, GE3182 TSA-TSN. 有翹的復興新機, 長榮的小星星到底有沒有可能來一下松山機場啊??
立榮最後一架ATR76報到 (2014-7-11交機), 隨著10架ATR新機全數到齊, 意味著DASH 8真的要離開了 (8/18 B-15225終航).
B-17011, B7-315 TSA-LZN.
即將退出台灣天空的橘色DASH 8. B-15235, B7-337 TSA-MFK.
5003. 這角度好像張開嘴的鯰魚??!!
1912. flycheck 12.
B-00101, flycheck 101, 好辛苦 又要出勤了!
B-8095, 隸屬首都商務航空(以前的金鹿航空)的灣流G550. 拍照時突然一陣雷雨, 變成大逆光了~
B-8151, 灣流G200, 隸屬南京雨潤集團 (主要做食品工業的)
七月份又有三架次的AN-124來台, 以往從未親眼目睹它的風采, 獲知第二架次抵達的時間後, 決定衝一下試試~~ 結果還是來不及就定位, 只能在遠方朝聖一下了~~
這次抓禿鷹的任務算失敗!! RA-82078, VI1993.
既然來了, 還是過去瞧瞧吧~ 可惜貨機坪邊山高水深, 怎麼拍都避不開樹幹鐵絲網....
工作人員進發動機檢修.
這是唯一一張沒被遮蔽的~~~
9M-XAA 城市彩繪, D7-372 KUL-TPE.
單跑道起降, 航班實在太密集, 為了安全間隔距離, 被塔台要求go around的馬航. 9M-MLO, MH366 KUL-TPE.
JA305J, JL805 NRT-TPE. 三家聯盟一起合照, 如果日航也是OW制服機, 那就是大三元囉!!
加減拍的綠地球747. B-16409, BR855 TPE-HKG.
原本不該出現在下午場的廈航. B-5750, MF880 TPE-FOC.
B-HXD, CX511 TPE-HKG. 那天在奇跡就遇到5隻爹不疼娘不愛的A340, 華航3架 國泰2架, 可惜全部標塗, 連空姐都沒有!!
我喜歡ST那個mark. B-18206, CI521 TPE-CAN.
JA805P, MM922 TPE-OKA. 可惜mariko shinoda的圖案被拿掉了~~ 哇... 我還沒機會拍咧!!
B-MBB, NX610 MFM-TPE. 機身後段也打上公司網址..
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