這是華航機上版的(蝴蝶蘭與大藍鯨彩繪雙機組),機身編號B-18210,採類似波音原廠的藍色波浪條紋,所以才會被暱稱為"大藍鯨".
至於機場及停機坪部分是自己用卡紙做的,還未組裝拼貼好,其實我還在考慮到底要不要把它黏合起來,雖然會比較平整好看,但恐怕就不容易收納了.
關於當背景的桃園機場第二航站,是參考照片及網友作品再用painter/word繪製出來的,家人竟說是"南方公園的風格"~~~
此架波音747-400型客機 B18210,曾經於96年12月9日CI008班機從台北飛往洛杉磯途中,在1000呎高空中發生艙門鬆開意外,華航表示,就在經濟艙空服員和第47排的乘客中間的左後方4號艙門,突然在空中彈開,所幸機艙沒有完全開啟,初步判定可能是卡榫易位。起飛不到5分鐘,機長緊急在海上放油將近14萬噸,減輕機身重量,同時繞回桃園國際機場降落,結束空中驚魂一小時。另外此機於2004年底引進,之後隨即擔任陳總統出訪,結果卻一路迷航到底的興揚之旅專機,打破飛行距離及連續飛行時間等記錄,隨後又負責了兩趟陳總統的中南美洲之旅,是專機任務的常客。
基本資料 |
|
Construction Number |
33734 |
Line Number |
1353 |
Aircraft Type (Built as) |
Boeing 747-409 |
Engines |
4x GE CF6-80C2B1F |
Date of Manufactur /First Flight |
2004-11-12 |
交機日期 |
2004-12-07 |
座艙配置 |
頭等12/商務64/經濟314 |
LENGTH: |
70.66M |
WING SPAN: |
64.92M |
MAX. TAKEOFF WEIGHT(LB) |
872,000 LB |
TAKEOFF RUNWAY LENGTH AT MAX. TAKEOFF WEIGHT |
11,100 FT |
OPTIMUM ALTITUDE |
41,000 FT |
CRUISE SPEED |
0.86 Mach |
CRUISE RANGE (MAX.PAX.OR CGO. LOAD) |
6,800 NM |