航空與1/500的想像世界與故事

這架日本航空標準塗裝的B777-300ER客機，由Herpa於2006年發行，機身註冊編號為JA732J，但仔細看包裝盒上的照片，卻是使用JA731J的照片。日航機隊裡共有20架B777-300，其中7架為一般型，13架為延程型(-ER)，最後一架JA743J已於稍早2009年10月28日到位投入營運，這段可參考先前介紹的(JA8941)。

日航的13架B777-300ER編號從JA731J到JA743J，顧名思義，這架2004年7月1日交機的JA732J是第二架，第一架JA731J(正是那架大名鼎鼎的綠色環保機Sky Eco)早它幾天先在2004年6月25日引進；但若以出廠順序及試飛日期來看的話，JA732J才是大哥，line number 429、2003年4月6日試飛的JA731J只是弟弟而已，況且最有意義的是JA732J為波音公司777-300ER的原型機(prototype)，難怪模型出版要挑這架做為標的。

如資料所見，身為原型機的JA732J早於2003年2月即出廠試飛，但就是因為它擔負測試的重責大任，所以拖到隔年7月1日才交付給日航，且並非由日航買下，而是日航向UJL Cassandra租賃的。真正第一家接收B777-300ER的公司是法航。

JA732J交機時當然就是日航的標準塗裝，2006年時為了世界杯足球賽，日航於2月19日將這架JA732J改成日本代表隊的”Samurai Blue”藍武士彩繪，另外還有一架JA8920的B747-400也同樣批上世足彩繪。

http://www.airliners.net/photo/Japan-Airlines--/Boeing-777-346-ER/1146367/M/

隨著2006年世足賽的結束，JA732J在2006年12月改回了標準塗裝，另外又因應日航加入”環宇一家”聯盟，JAL再度選定此機於今年2009年6月7日推出One World彩繪，使JA732J成為日航機隊內的第四架"oneworld"彩繪機。此機目前多用來飛歐洲線。

http://www.airliners.net/photo/Oneworld-(Japan-Airlines/Boeing-777-346-ER/1536001/M/

日航的777-300ER一開始是採用頭等9席、商務63席、及經濟艙220席共292座位的傳統三艙等配置，但從2008年下半年導入44席Premium Economy豪華經濟艙，陸續把原有的三級配置改裝成四級配置，詳細介紹可參考日航官網(http://press.jal.co.jp/en/release/200807/000969.html)。

有關JA732J的意外，有一件發生在今年2009年7月31日的巴黎，當時的航班為巴黎戴高樂機場(CDG)飛東京成田機場(NRT)的JL-406班機，飛機在跑道上加速時右側的GE90引擎突然故障，於是放棄起飛並順利駛出跑道，但因為剛剛緊急煞車的高熱，導致飛機在滑行道上爆胎，乘客先由登機梯疏散，無人受傷，飛機稍後被拖往停機坪檢修。