△此次的飛行路線, 兩地直線距離僅約73.5海浬
目的地簡介
函館機場 (Hakodate Airport)
代碼IATA/ICAO: HKD / RJCH
海拔高度: 111.9 ft / 34.1 m
跑道:
方向12 / 30, 長度3000 x 45 m
函館機場位於北海道函館市東方的海濱，距函館車站約7公里，依日本空港整備法屬於第二種機場。函館機場於1961年啟用，當初僅有1200米長的跑道，1971年因應噴射客機的使用，將跑道延長至2000米，到了1999年再度擴建跑道至現今的3000米長。冷戰時期1976年9月6日曾有蘇聯空軍飛行員Viktor Ivanovich Belenko駕駛MIG-25戰機飛抵函館機場向西方國家投誠。定期國際線班機於1994年正式開設， SAT Airlines(SHU/HZ)由庫頁島的南薩哈林斯克機場(Yuzhno-Sakhalinsk Airport, UUS/UHSS) 首航，目前國際線主要航點有漢城、香港、台北，但只有韓航有定期航班。
△嘿嘿，這趟任務改派F-16來執行，所以從千歲基地(RJCJ)的36R跑道起飛，仍可看見隔壁的新千歲機場航廈
△Take off，後燃器全開的感覺蠻不錯的;不過這外掛的F-16模組少了航電系統, 只能採手動目視飛行.
△回頭俯瞰千歲基地及旁邊的新千歲機場
△既然飛戰鬥機就來個大角度的爬升
△接著仰轉翻滾後，等於作了一個180度的迴轉，嘿嘿，這可不是一般民航機做得到的動作。
△然後右彎往支笏湖飛去，可看到支笏湖北邊的惠庭岳( 1320m )及南邊的風不死岳( 1102m )，兩座都是火山，也因為他們的火山作用才使得支笏湖成為不凍湖。
△很快就飛抵支笏湖上空，”風不死岳”這山名蠻有意思的
△飛越支笏湖後左彎飛向洞爺湖
△途中還可看到羊蹄山( 1898m )及尻別岳( 1107m )，也都屬於火山，羊蹄山因外形類似富士山又被稱為蝦夷富士，為日本百岳之一，尻別岳則別名前羊蹄山。
△前方即著名的洞爺湖，湖心有島嶼稱之為”中島”
△低空飛掠洞爺湖，除了中島外還有較小的”觀音島”及”弁天島”，其實另外還有一個叫”饅頭島”的小島在圖片位置以外，這角度沒看到。
△接著要橫越內浦灣，函館大約就在駒ヶ岳的後面
△看見地標”函館山”，表示離目的機場不遠了，關閉後燃器，放下機輪及襟翼
△已目視到機場及跑道，降落12跑道前得先飛越函館市區上空
△從函館山及函館港前方飛過，函館山是欣賞函館夜景的最佳地點，網路上可找到許多漂亮的函館夜景照片。
△已對準12跑道，準備降落
△Landing
△跑道上有積雪的痕跡，另外可見F-16的減速板位於尾翼部分，與一般民航機不同，但不曉得戰機的引擎有無反推的設計??
△由T6脫離跑道，駛向停機坪
△剛好停機坪上還有另外兩架B737-800及CRJ-700，我覺得塗裝看起來有點像Gulf Air的感覺，不過這是FSX裡虛擬內建的Pacific airways。
△從另一角度來欣賞F-16的英姿~~
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