夏季因為風向的關係, 松山機場比較有機會使用28跑道起降, 不過我自己很少拍... 勉強找一些今年拍的28跑道照片, 看看不一樣的角度...
遠遠看起來很像同一家人的塗裝吧!!
上: 長榮 B-17913, 代飛 立榮B7-857 TSA-TTT 松山-台東
下: 東方 B-2290, 世博二號, MU5098 TSA-SHA
ANA, JA622A, NH 1188 TSA-HND
同上, 逆光下拍攝, 有幾分像"鍍鉻版"的模型~~
同樣場景下, "鍍鉻版"的國航. CCA B-5196, CA-198 TSA-SHA.
CAL B-18351, CI-221 HND-TSA. 降落後減速板尚未收起.
CSC B-6347, 3U-8979 CKG(重慶江北國際機場)-TSA. 平常我看到的四川航空多是A321, 這天難得遇上派飛A320.
TNA B-22810, GE-2342, KNH-TSA. 換個角度拍拍.
側風有點大, 右腳單腳著地!
UIA B-15225, B7-315, LZN-TSA.
ANA JA615A, NH-1186, TSA-HND. 沒有花 沒有翹~~
CCA B-5495, CA-197, SHA-TSA. 有翹的B738.
JAL JA621J, JL-031, HND-TSA. 沒有花 沒有鳥~~
這個平飄 飄得長了點, 結果還是沒拍到觸地燒胎~
ANA JA608A, NH-1187, HND-TSA. 又是標塗~
FEA B-28025 廣告機, EF-007, TSA-KNH.
(除了每天金門四個來回, 近來遠航又加開馬公兩個來回, 繼28025/28027後, B-28037也開始投入營運)
JAL JA622J, JL-032, TSA-HND. 還是標塗~
MDA B-16826, AE-1268, KNH-TSA. 用遠山當背景.
1308, D-621. 疊~~
低視度1319, D-612, 不過追焦沒追準..
UIA B-15217, B7-338, MFK-TSA.
UIA B-17911, B7-888, KNH-TSA. 立榮MD-90僅存的舊塗裝.
MD-80/90機身細長, 側面實在不好拍, 就拍個大頭照好了.
==以上==