再來一架舊塗裝的1/500國泰航空,這次是B747-200客機,同樣官網目前仍有販售,機身註冊編號為VR-HKG;2006年時也曾發行過60週年的精裝版,現在又再版了平價的平裝版。不過每次看到Herpa經典型747的模型,都缺少翼端天線,倒是BB及後來的Sky500會將其表現出來。


VR-HKG早在1979年7月出廠試飛,隨後交付給國泰航空,1980年正式加入營運,是國泰航空首架的波音747客機,編號還特別採用代表香港的”HKG”,配備勞斯萊斯引擎,同時國泰航空亦推出香港直飛倫敦的長途航線;1982年8月5日還負責香港(HKG)—布里斯班(BNE)—雪梨(SYD) CX100/101定期航線的首航班機任務。約在1997年5、6月香港回歸中國之前,改為國泰的新標準塗裝,回歸後於1997年10月9日註冊編號更改為B-HKG;1998年6月30日除役飛往Victorville,之後據稱在1999年6月17日被拆解。




























基本資料 (VR-HKG)



Construction Number



21746



Line Number



385



Aircraft Type (Built as)



Boeing B747-267B



Engines



4x RR RB211 -524C 2



Date of Manufactur /First Flight



1979-07-09



Delivery Date



1979-07-20



座位配置



 







這個註冊編號的位置很奇怪, 應該是錯誤的. 比照實機照片, 編號位置在機身上後艙門後方的綠色線條中, 而不是在垂直尾翼上!!



這款勞斯萊斯 RB211-524C2 發動機的樣子也怪怪的; 還是BB 1/400那款模型的式樣比較正確.







就是沒有 ~~ 翼端天線 ~~



創作者介紹

航空與1/500的想像世界與故事

leo-dady 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(7) 人氣()


留言列表 (7)

發表留言
  • computer_2nd
  • <p>這個註冊編號的位置很奇怪, 應該是錯誤的. 比照實機照片, 編號位置在機身上後艙門後方的綠色線條中, 而不是在垂直尾翼上!!</p>
    <p>其實是沒錯的,這架是國泰第一架的747-200客機,當年的註冊編號是放在垂直尾翼上,和當年的波音707-320一樣的!</p>
    <p>到後來,八十年代初,就改到後艙門後方的綠色線條中!</p>
    [版主回覆10/22/2010 23:28:48]<p>原來是這樣.. 非常感謝您的說明!!<img src="http://l.yimg.com/f/i/tw/blog/smiley/35.gif"/></p>
    <p>應該是我所看到的照片還不夠早, 所以那個編號位置已移到下方來了~~<img src="http://l.yimg.com/f/i/tw/blog/smiley/33.gif"/></p>
  • 伊帆
  • <p>嗯嗯~是啊...日系的公司版都設計的很棒...</p>
    <p>很多航空公司真的該效法一下囉...<img src="http://l.yimg.com/f/i/tw/blog/smiley/9.gif"/></p>
    [版主回覆02/20/2010 10:00:14]效法一下日本人注重細節的精神, 對強調服務的航空公司一定也有正面效益的啊~~~
找更多相關文章與討論