奧比斯基金會的飛行眼科醫院是一架由DC-10改裝而來的飛機, 註冊編號N220AU, 於10月26日至11月15日造訪台灣松山機場, 由於這架DC-10機齡高達40年, 即將退役, 預計以另一架MD-10來接替, 因此這趟訪問任務不僅是它最後一次造訪台灣, 也是這架有光榮歷史的飛機醫院即將畫上句點的最後任務.


有關ORBIS及這架飛機的簡介可參考之前寫的這篇文章: 奧比斯眼科飛行醫院 ORBIS DC-10-10ER N220AU .




台灣奧比斯基金會為了這次飛機醫院的造訪, 舉辦了"再見 英雄"一系列的活動, 當然也包括開放飛機醫院供民眾參觀, 想必不少航迷也參與了這個活動!


參加者會收到這一張特別的登機證, 用於當天通關進入機場管制區參觀. 底下則是基金會贈送的紀念品, 左為ORBIS USB行動碟, 右為FedEx貨機磁鐵.



參訪當日首先來到松山機場裡的登機接待室, 就在長榮櫃台旁.



登機報到處, 有台灣奧比斯的工作人員及許多熱心的志工.



報到處左側, 有著各式各樣的ORBIS愛心義賣品.



周遭當然會有許多相關的介紹及宣導海報.



右邊的等候區, 依各梯次時間集合的參觀者, 前方螢幕播放ORBIS的紀錄影片.



報到後所領取的參觀證.



同梯次參觀民眾集合後, 即由志工帶領通關準備前往停機坪登機參觀.


通關後就像一般登機一樣, 要搭乘接駁車前往.



不一會兒, 傳說中的英雄--DC-10飛行眼科醫院已出現在眼前.


由前艙門的登機梯進入參觀.



ORBIS與他們的使命"saving sight worldwide"(全球救盲).



因為飛機要停留3週, 1號及3號發動機蓋上了罩子.



機內不開放攝影照相, 只能於下機前在恢復室的後艙門旁拍下這張銘牌, 因為FedEx是ORBIS的重要贊助者之一, 所以許多地方都能見到FedEx的影子!



從後艙門仰望尾翼與2號發動機, 及上面的Logo.



鼻輪.



GE的 CF6-6D 1A發動機.



主輪組.



開放拍照的時間並不是很充裕, 這角度大逆光, 本想到右前方另一側再拍一張, 卻被工作人員叫了回來..



再度坐上接駁車跟著flollow me引導車前進, 恰巧能同時看到JAL及ANA還有EVA.



回到航站, 結束這次短暫但別具意義的N220AU告別之行.

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