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三月份那陣子松山的重點似乎就在商務機, 一架是郭董的新G650, 另一就是這架尹董的737BBJ, 更特別的是他採用了台灣首見的 "Split Scimitar Winglet", 看起來就好像是金色的鷹爪.

B-09590, B737-79V(BBJ),  KHH-TSA.

 

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B-8157, callsign CBJ171, CAN-TSA, G550, 登記在首都航空(前身為金鹿航空)名下, 業主如機身標示為富力地產.

 

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VP-CTE, HKG-TSA, G550.  登記在開曼群島的Richie Sky Ltd.

 

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9M-TAN, SZB-TSA,  Global 5000.  登記在馬來西亞 Berjaya Air 名下.

 

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郭董的新機, 台灣第一架G650,  原編號為N605GD, 據說拍完這張沒幾小時後機尾編號就改為國籍B-99988了!

 

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入籍台灣後, B-99988在台灣天空跑了幾天的操場, 然後據說他就帶著郭董去跟夏普簽約!

 

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B-KHJ,  Hongkong Jet 的G550.

 

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徐董的N116FE, G280.

 

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N899CH,  XSP-TSA, 由飛特立託管, 登記在富國銀行的 Global Express.

 

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HS-CPH, DMK-TSA,  登記在泰國的 Siam Land Flying Co. 的 Hawker 800XP.

 

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N83M, 登記在 Norlease Inc 的G550.

 

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HL8294, TW667  GMP-TSA.  難得又來台灣的 德威 Booto 彩繪.

 

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HL8294, TW668  TSA-GMP.  Booto 的另一面圖案!

 

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B-22612, GE3142  TSA-FOC.  壁虎與101.

 

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B-18355, CI221  HND-TSA.  觀光彩繪來台北.

 

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1907 與 蘋果貓.

 

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JA708J, JL98  TSA-HND.  過了冬天暫時告別日航的772.

 

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JA708J, JL98 TSA-HND.  天氣依然不優, 整串照片下來沒有藍天, 完全沒有藍天!!  勉強抓到閃燈兩枚.

 

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B-28017, FE71  TSA-KNH.  太遠了還要小裁一下, 內建1.3X模式.

 

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1319, 就是要拍大風扇!

 

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B-6523, CA197  SHA-TSA.  這種爛天氣下走LDA 28進場, 偶爾需要重飛~~ (此照片並未重飛)

 

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空勤 NA-519,  使用28跑道, 才有機會拍這角度.

 

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又一架難得來台的B787-9,  JA872A,  NH851  HND-TSA.

那時候才在想 JA874A, JA872A都來了,  何時才能輪到JA873A (Star Wars c/s).......  沒想到四月份真的就來了!!!

 

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航空與1/500的想像世界與故事

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  • 哆啦A夢
  • 松山真是商務機天堂,桃機久久才有一架!!
  • 想拍商務機還是得來松山啦, 蹲上一天通常能遇上幾架次. 根據公開資料, 103年共有1353架次商務機, 如此平均一天幾乎有4架次了...

    leo-dady 於 2016/05/29 01:40 回覆