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JA614A, NH1187  HND-TSA.

全日空NH1187/1188班機的派飛大部分又改回了無翼端帆的767, 因此才有機會再度拍到這架星空制服機. 另外JA606A貓熊機也曾再蒞臨松山機場, 只是我沒拍到就是.

 

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JA615A, NH1187  HND-TSA.

據說一些新改艙後(不設特級經濟艙)的全日空機身上都會多了這幾個字 " Inspiration of JAPAN".

 

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JA803A,  NH1185  HND-TSA.  "IOJ"版本的787.

統計一下目前來過台灣的787有7架: JA801A, 802A, 803A, 804A, 808A, 815A, 823A.

 

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鮮艷的空勤小海豚 NA-109.   

 

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德安航空 B-55509.

 

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距離太遠了, 不過可以拿同為美麗華集團的摩天輪及美福飯店當背景.

 

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前進航空 B-23063.

 

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平常好像比較常拍到 B-23063,  這回難得遇上小哥 B-23062.

 

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民航局101.

 

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大鵬航空 B-68802.

 

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B-18355, CI223  HND-TSA. "welcome to Taiwan" 觀光彩繪機.

十一月的重點機應該就是這架了, 華航與觀光局合作推出的彩繪機; 不過竟然在首航當天的第三腿後就故障掛在日本了.

 

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左前方圖案特寫.

 

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左後方.

 

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右前方.

 

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右後方.   不過個人還是覺得數年前那架短命的 台灣觀光彩繪機 B-18209 比較炫~~

 

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好不容易又遇見上航的 "吉安" 彩繪機.

B-5132, FM801  PVG-TSA.

 

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B-5132,  FM802  TSA-PVG.  機身兩側是一樣的杜鵑花(吉安市市花)圖案.

 

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東航公務航空 B-8233, Bombardier BD-100-1A10 Challenger 300, c/n: 20315. 

 

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民生金融租賃 B-8208, Dassault Falcon 900 LX, c/n 267.  

 

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米老鼠來了! 

 

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B-8128,  Gulfstream G450,  c/n 4170.  登記在亞聯公務機公司名下, 實際使用者如機身上的小標誌, 是混油混很兇的頂新集團.

 

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又一隻米老鼠.

 

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N803TM,  Gulfstream GV-SP (G550), c/n 5226; 登記在Tai Leasing名下, 使用者是Toyota集團.

 

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B-15217,  B7-316  LZN-TSA.  立榮已開始使用ATR600試航馬祖, DASH8小狐狸準備要慢慢淡出這個舞台了~

 

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B-15219, B7-317  TSA-LZN.

繼B-15231 (C-GXYA) 之後, 這架B-15219也被處理掉了!  這是我拍的最後一張15219.

 

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B-17918, BR155  GMP-TSA.

立榮的ATR600機隊漸趨茁壯之後, MD90幾乎退出國內線了, 以往拍到不想拍的立榮橘色塗裝MD90在松山反倒成了稀客~~

 

 

 

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  • 哆啦A夢
  • 松山拍的跟桃園真的差異很大,那架觀光機目前松山桃園兩邊跑,所以兩邊都拍的到。
    MD-90真的很悲情,國內線被 ATR 取代,國際線又被A321搶走,真的快妹生存空間了!!
  • 兩處機場定位不同, 出沒的飛機型態就各異其趣, 如果能兩邊跑當然是最好了~~
    以前MD-90是拍到不想拍, 沒想到突然間從松山機場消失匿跡, 要拍他還得遠征桃園.... 呵~
    甚至再過一段日子, 說不定就退出台灣的天空囉..

    leo-dady 於 2014/01/11 23:51 回覆

  • troop0405
  • 里歐爹
    好久不見咯...原來您還是持續有拍飛機寫格子~~
    讚啦!!
    MD90真的是快要退出台灣的天空了吧...
    想到之前還曾搭過長榮MD90飛過松山虹橋,大概是最後一次
    搭到這臘腸狗吧~
  • troop兄真的不好意思, 現在才回您. 最近您應該也很忙吧...
    只能說還好離松山機場不遠, 能抓空檔就繞過去拍一下, 不僅DASH8 MD90漸漸退出台北天空, 過幾年說不定連濱江街180巷都要封了, 能留下的就是影像記錄囉.
    貼飛機照片算是最偷懶的方式, 實在慚愧, 不知道已經多久沒寫模型文了, 與這部落格名稱幾乎是"名不副其實"啊~~

    leo-dady 於 2014/01/12 00:05 回覆

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