這是華航機上版B738/A333雙機組之一.
至於這架波音737-800薰衣草彩繪機的實體機於2006年7月推出。中華航空之前的彩繪機有Touch Your Heart(2003)、Dynamic Blue(2004)、蝴蝶蘭彩繪(2005)、台灣水果彩繪(2006)。但Touch Your Heart彩繪機發表之後,因為不曾執行航務就被改回,而Dynamic Blue是波音公司747原廠彩繪,所以嚴格來說薰衣草彩繪機算是中華航空的第三架彩繪機。
由於2006年7月1日中華航空開闢北海道札幌,因此特別用北海道夏日特色的薰衣草圖案,彩繪負責此航班CI-130的首航班機-國籍編號B-18610的波音737-800。這架薰衣草彩繪機目前仍值勤中,除了執行由桃園機場直飛札幌機場CI-130航班之外,有時也飛香港等短距離的東南亞航班。
華航的札幌航線,過去曾經飛航包機,也是華航在日本的第七個航點,特別以薰衣草彩繪機執行飛航任務。台北札幌航線每週六班,航程時間通常是早去晚回班機,適合安排旅遊行程。2005年北海道與台灣之間的包機,單程共1361班次。
B-18610也是華航第一架裝上翼端帆的B737-800。
以下是有關B-18610的飛安事件
2001.7.8
編號B-18610航機,CI-192班次(高雄往桃園接駁班機)未依航管指示更換波道,致未能與塔台構連,在未取得落地許可情況下,自行落地。
2003.9.2
儘管台灣北部不在暴風圈內,但是杜鵑颱風強達十級以上的陣風,連飛機都難以抵擋,凌晨2點40分,華航編號B-18610班機由馬來西亞檳城返回中正機場,下完旅客正從A-2登機門脫離時,被突如其來的強風吹移與空橋擦撞。
2005.10.19
華航編號B18610.737-800型客機.在修護工廠執行修護工作時.因未按照安全程序收放 FLAP.造成前緣撞到發動機.飛機因而停飛3日.
基本資料 |
|
Construction Number |
29105 |
Line Number |
295 |
Aircraft Type (Built as) |
Boeing 737-809 |
Current Aircraft Type (Converted to) |
Boeing 737-809(WL) |
Engines |
CFM56-7B26 |
Length |
39.5 m |
Wing Span |
34.3 m |
MAX. TAKEOFF WEIGHT |
172,500 LB |
MAX. LANDING WEIGHT |
144,000 LB |
TAKEOFF RUNWAY LENGTH AT MAX. TAKEOFF WEIGHT |
7802 Ft |
CRUISE SPEED |
0.79 Mach |
OPTIMUM ALTITUDE |
32,600 Ft |
CRUISE RANGE (MAX.PAX.OR CGO.LOAD) |
2050 NM |
Test Registration |
N1786B |
Date of Manufacture /First Flight |
1999-06-07 |
交機日期 |
1999-06-23 |
座位數 |
商務艙 8 經濟艙 150 |
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