這是Herpa2005年出版的產品,編號是HW513630,採西北2003年後開始使用的銀色新塗裝,說實在的我不是很欣賞NWA的這個新塗裝,尤其Herpa模型用的還是銀粉漆,感覺跟實機又有些不同,總覺得怪怪的! 不過因為這款模型是B757-300機型,跟平常熟悉的B757-200(如遠航~~)不太一樣,還是把它納入機隊了。



西北航空在2002~2003年兩年間共引進了16B757-300,編號為N581NW~ N596NW,用來替換老舊的DC-10-40N593NW在西北航空機隊裡的編號為5813,由這兩點可知此機是NWA的第13B753N593NW20037月出廠交機後,就使用西北的標準銀色新塗裝,服役至今。



<座位配置圖>
西北航空的B757-300配置有1~62+224個頭等艙位,座位寬21吋;其餘200席經濟艙為3+3配置,座位寬17.17吋。B757-30019988月首次試飛,共生產了55架;與B757-200最大的不同就在於機身加長了約7公尺,從-20047.32m拉長到-30054.41m,雖然增加了乘客量,但最大航程相對減少至3467海浬(6421km);其內裝亦類似於新一代(NG)B737B757-300的發動機有RRPW可供選擇,但僅有西北航空使用PW發動機。截至2008年底,正在營運B757-300的航空公司只有6家,分別是美國大陸航空(Continental Airlines, COA)17架、西北航空(Northwest Airlines, NWA)16架、德鷹航空(Condor Airlines, CFG)13架、以色列Arkia Israel Airlines(AIZ)2架、英國庫克航空(Thomas Cook Airlines, TCX) 2架、及冰島航空(Icelandair, ICE)1架。



機身中段有個小小的KLM聯營標誌,不過後來被塗掉了,換成駕駛艙後方也是小小的”Sky Team”標誌。



NWA與KLM的聯營標誌 (清晰放大版)




這款1/500Herpa的PW2043發動機作的實在不怎麼樣~~




































基本資料 (N593NW)



Construction Number



32993



Line Number



1034



Aircraft Type (Built as)



Boeing 757-351



Engines



2x PW2043



Date of Manufactur /First Flight



2003-07-10



Delivery Date



2003-07-29



座位配置



F24  Y200






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航空與1/500的想像世界與故事

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  • 大雄
  • 你收集1/500的會不會有斷腳的危機感過~斷了都怎樣處理
    [版主回覆07/25/2009 09:13:17]<p>500的新機輪真的很讓人擔心...</p>
    <p>我曾斷過一支機輪, 但竟然還是舊輪的, 用快乾膠就把它黏回去 (用模型膠沒辦法); 如果是細細的NG輪斷掉, 我想我大概也沒輒了~~~</p>
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