這是JAS MD-90的1/500官方版彩虹五號機JA8066,產品編號為JD51010。

 


五號機的彩虹線條類似二號機,前段彩虹比較細窄,往機尾腹部逐漸變粗寬,所以機尾的彩虹是往下彎,並不像二號機一樣延伸至垂直尾翼,另外五號機的垂直尾翼及機身尾段背部也都以藍綠色塗繪,機身前後方的JAS字樣則互以藍綠色反白來呈現對比;除了JA8066以外,JA002D也採用五號機相同塗裝。

 



可以注意到JA8066的註冊編號已在發動機後端的機屁股處,不同於前面幾架標示在發動機之前,可見彩虹系列機的註冊編號(JAS識別標誌也是)並沒有固定的位置,完全是彈性配合不同的塗裝。

 



JA8066總算是JAS引進的第五架MD-90,順理成章成為彩虹五號機,不像前面4架的順序彼此錯置。它於1996年10月出廠,當月底即交付給JAS,並在1996年11月就航。同樣在2004年4月JAS改制為JAD日本國內航空(Japan Airlines Domestic, JLJ)之前,約在2003年底時,在機身前段小太陽的後方先加上了一個小小的日航標誌,彩虹塗裝維持到2005年10月底才改成日航的紅太陽標準塗裝。此機目前仍營運中。

 



關於JA8066的飛安事件,有一件今年的記錄,2009年4月8日JA8066執行JL1227航班,由東京羽田(HND)飛往青森縣三沢市(Misawa, MSJ/RJSM),當時機上有71人,就在起飛後駕駛報告液壓異常滲漏,機輪仍可升降及鎖定,但輪艙門無法關閉,因此決定飛返羽田機場,於是在起飛後30分鐘飛機安全降落在22跑道,但造成輪艙門損壞及液壓油灑滿跑道面。隨後22跑道關閉了6小時以清除油漬,但16/34跑道仍維持開放,並未造成其他班機太嚴重的延誤。

 

 

JA8066_JA8020.jpg
http://art7.photozou.jp/photo/show/2952079/267855913 改為日航標塗的JA8066及JA8020(原Kurosama二號機)姐妹合照。

 

 

基本資料 (JA8066)

 

Construction Number

 

53356

 

Line Number

 

2157

 

Aircraft Type (Built as)

 

MD-90-30

 

Engines

 

2x IAE V2525-D5

 

Date of Manufactur /First Flight

 

1996-10

 

Delivery Date

 

1996-10-31

 

座位配置

 

C 18  Y 132

 



 

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