航空與1/500的想像世界與故事

這架國泰航空1/500的標準塗裝官方版B747-400模型，特別之處在於它搭載Pratt & Whitney發動機，因為國泰一向是Rolls-Royce引擎的愛護者，難得有PW的747，當然要出一架模型來紀念囉!! 但不知為何，這回國泰只推出1/500比例的模型，而沒有1/400的產品。手中這款是Herpa在2007年代工製造的第一版，包裝盒上還特別用小貼紙標明這是使用PW engine的B-HKD喔~~ 去年2009年則改版為第二版，據了解不同的地方包括機身多了”One World”的標誌，還有引擎外也加上了PW的老鷹logo。

至於為什麼會跑出PW引擎的747呢? 仔細一點的人說不定已經發現了，飛機的型號是747-412而不是一般國泰的747-467，答案就在這裡，12是波音給新加坡航空(SIA/SQ)的代碼，原則上國泰原始向波音訂購的744是配備RR RB211的引擎，而且註冊編號是B-HO*或B-HU*；然而新航的744則使用PW4056引擎，所以這架奇怪的PW國泰744是來自新加坡航空，當然公司基於維修的效益，不會只有一架使用PW4056的飛機，事實上國泰前前後後接收了十餘架新航747-412的飛機，註冊編號序列則為B-HK*，這架B-HKD就是代表性的第一架，但編號為什麼不是從B-HKA開始，而直接從B-HKD排起(HKD看起來就像港元Hong Kong Dollar)，這就不曉得了。

如同前面所提，這架飛機早在1992年6月出廠，並交付給新加坡航空，註冊編號為9V-SMN，採用F16C48Y316共380座的配置；2004年7月賣給了國泰，編號改為B-HKD，飛機飛往廈門的太古工廠進行改裝，改為F12C47Y324共383席的客艙，有趣的是它的座椅設備是從另一架B-HOU上面拆下來的，而B-HOU則改裝成國泰的第一架(好像也是全球第一架)747-400BCF貨機，改裝作業似乎拖得有點久，直到2005年6月19日才以CX6661航班從廈門飛回香港，並加入營運行列；但去年2009年11月B-HKD退役，在香港去掉塗裝後就地封存，仍停放在赤鑞角，不過有香港航迷在論壇裡提到B-HKD後來被飛往美國了??    之後再由東方泰航空(Orient Thai Airlines)接收此架飛機,並更改編號為HS-STC. 9V-SMN及B-HKD都曾到過桃園機場。