接著再看日航迪士尼彩繪的2號機,編號JA8904的B747-400D國內線,名為”Sweet”甜蜜號,此模型同樣為官方版於2001年由Herpa生產的1/500產品,產品編號為512749。

JA8904_19970222_JA8090.jpg
(https://imgproc.airliners.net/photos/airliners/2/9/5/0144592.jpg)
JA8904於1992年10月出廠試飛,11月3日交付給日航,也是負責高運量的國內線航班。在1996-97年間,為了替國內線業務作行銷,在機身標上了”國內線預約”及電話號碼的的廣告字樣。
 

 

關於JA8904最重要的事件是發生在2001年1月31日的空中接近事故,當地時間下午3時55分,由羽田飛那霸的JL907班機(即JA8904,機上有411名乘客和16名機組員)和釜山金海機場飛往成田機場的JL958班機(JA8546,DC-10-40D,機上有237名乘客和13名機組員)在靜岡縣燒津市駿河灣上空發生空中接近。在接近之前兩航機上的空中防撞系統(TCAS)警報先響起,但管制員卻給了與防撞系統相反的指示,907號班機機長遵照航管人員的指示下降,無視防撞系統要航機上升的建議,而958號班機機長則按照防撞系統指示下降,結果兩航機的距離並沒有拉開,反而越來越接近。最後兩航機的機長根據目視判斷作出迴避動作,907號班機機長決定加大航機的下降度,而958號班機機長則停止下降,並轉為爬升。結果907號班機在958號班機的機腹下方驚險掠過,兩航機通過航線交匯點的時候垂直距離僅有40米。當時兩航機上共載著677人(連機員),若兩機相撞墜毀,將會成為世界上死傷最慘重的空中相撞事故。但由於飛機激烈的迴避動作導致907號班機上100人受傷,其中7名乘客和2名機員重傷,另外81名乘客和10名機員輕傷,907號班機事後折返並在下午4時44分緊急降落在東京國際機場。至於958號班機則無人傷亡,航機於下午4時32分安全降落在成田國際機場。這起事件維基中文版裡有詳細敘述。

 


上述事件發生後三個月,繼迪士尼彩繪一號機”Friend”之後,JA8904在2001年4月換塗裝成為二號機,尾翼同樣為酒紅色的日航50週年標誌,機身也有”Walter Disney 100 years of Magic”的字樣,因為迪士尼創辦人華德迪士尼出生於1901年12月5日,2001年剛好是他的百年誕辰;此外機身底色為桃紅色,卡通人物則是迪士尼愛情故事裡雙雙對對的角色,如米奇米妮、阿拉丁神燈、美人魚、美女與野獸、小飛俠裡的人物,以營造如主題般甜蜜浪漫的氣氛;實機於2001年4月17日首航。

 

2002年因彩繪授權亦為一年,期滿後再度改回鶴丸標準塗裝,2006年隨著JAL更換識別系統,外觀改為新日航紅太陽塗裝。2007年接受廠商委託,加上電子寵物”Tamagotchi”的廣告彩繪,不過隔年2008年第二季也回復了一般的紅太陽標準塗裝,JA8904目前仍營運中。
JA8904_20071106.jpg
(https://imgproc.airliners.net/photos/airliners/1/0/8/1290801.jpg)

 

JA8904於2008年2月16日在札幌新千歲機場(CTS/RJCC)又發生了另一件飛安事故。當天JA8904準備執行札幌往羽田的JL502班機,機上有428名乘客及18名機組員共446人。同時當地時間上午10:29時,另一架MD-90-30編號JA8020的JL2503班機由關西機場抵達新千歲機場,在01R跑道降落,此班機上有121名乘客及5名機組員共126人;當JA8020一降落仍在滑行時,塔台指示JA8904先進入跑道頭待命,但接著10:33時,在還沒獲得塔台許可下JA8904卻開始起飛(take-off run),此時JA8020還未完全脫離跑道,於是塔台急忙命令JA8904放棄起飛,兩機距離最近時為1800米;另外5浬外正準備接著降落的JA8907日航513班機就接獲塔台Go-around的指示了。後來調查說明是因為機長錯認塔台的指令” EXPECT immediate takeoff”(等候起飛)以為是立即起飛,但亦有資料認為塔台錯誤使用takeoff代替”depature”,才造成指令溝通上的失誤。

 

 

基本資料 (JA8904)

 

Construction Number

 

26348

 

Line Number

 

941

 

Aircraft Type (Built as)

 

Boeing B747-446D

 

Engines

 

4x GE CF6 -80C 2B 1F

 

Date of Manufactur /First Flight

 

1992-10-01

 

Delivery Date

 

1992-11-03

 

座位配置

 

C80  Y466

 










 

arrow
arrow
    全站熱搜

    leo-dady 發表在 痞客邦 留言(6) 人氣()