大家熟悉的華航標準塗裝。這是華航於2006年推出的B744、A333、B738的機上版三機組,同樣由Herpa代工生產,不同於另一套B744、A343、B738沒有機身編號的三機組,這回三架飛機模型都加上了註冊編號,此款B747-400為B-18207。

B-18207在1998年9月16日出廠試飛,9月28日交機,由華航向花旗銀行團簽訂12年貸款合約所購買。其座艙型式為397人座的744,也就是B-18201~18209及18251這批使用PW引擎的飛機;而B-18210大藍鯨以後的則是使用GE引擎390人座有個人電視AVOD的新一代74B座艙型式,至於已經出售的B-18273及18275則屬於更早一代411人座的74A。


B-18207於2003年5月第一次進行5年D-check時發現前下貨艙機身蒙皮銹蝕,接著7月D-check的B-18208在後貨艙也發現蒙皮銹蝕的同樣狀況,修復後波音公司初步判斷是因為底漆和蒙皮間之附著不良導致,並建議縮短機身相關區域之結構檢查時距,及針對744機隊執行特檢。



以補片修復後之狀況.



2005年7月中華航空推出空中寬頻上網服務,繼德航、北歐航空、日航、全日空、新航、韓航後,成為全球第七家推出該服務的航空公司業者。台灣首套「機上寬頻上網」系統就裝置在B-18207上,該班機當時主要往返於台北至東京、美國西岸、加拿大等地。接著2005年10月,華航每週九班台北往來舊金山航線的四架飛機亦增添此項設備,成為提供該項服務的首條定期航線。至2006年底,13架B747-400型客機全部安裝完畢,凡使用這13架波音B747型機飛航之長、短程航線,如往返北美紐約、洛杉磯、舊金山、安克拉治、溫哥華及阿姆斯特丹等越洋航線及日本航線,均享有此項服務。這項名為「繽紛無線」的機上寬頻上網服務內容,係採用美國波音公司的事業群-CBB (Connexion by Boeing)公司提供之硬體設備:包含了衛星以及在飛機上接收訊號的天線,以傳送無線網路訊號。欲在機上上網的旅客僅需自備具無線網卡(802.11 a/b/g)的筆記型電腦,在進入CBB網站註冊,並將信用卡資料輸入後,即可開始上網;國內電信業者中華電信也與CBB合作,其Hinet用戶只要在配備CBB系統的飛機上輸入其HiNet 帳號及密碼後,亦可即時享用寬頻上網服務,上網費用可直接在中華電信帳單上一併繳交。華航的空中寬頻上網服務計費方式有兩種:根據航程長短或上網時間。若以航段計價,3小時以內航段美金14.95元,3到6小時航段美金19.95元,及6小時以上長航段美金29.95元收費;若以時間計價,前半小時收費美金9.95元,超時每分鐘以美金0.25元收費。


最近B-18207發生了一件機上的意外事件,就在2010年2月23日東京成田(NRT)飛夏威夷檀香山(HNL)的CI-18班機,當時飛機還在38000呎高空,預計再一個小時即將抵達檀香山,突然有一個一歲大的日本小男童心跳停止昏迷,由機上一名醫師施以心肺復甦術CPR直到班機安全降落,隨即男童被送往當地醫院,呈現到院前死亡(DOA)狀態,可惜仍未能救回。B-18207目前仍營運中,近來也偶而會飛兩岸航線。



























基本資料 (B-18207)



Construction Number



29219



Line Number



1176



Aircraft Type (Built as)



Boeing B747-409



Engines



4x PW PW4056



Date of Manufactur /First Flight



1998-09-16



Delivery Date



1998-09-28



座位配置



C 14  F 64  Y 319














創作者介紹

航空與1/500的想像世界與故事

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  • 陳小廷
  • LEO的爹<br><br>不知道您對老中華航空有沒興趣阿<br><br>小廷沒次在逛百貨玩具部門<br><br>都可以看到他們在賣老圖裝的中華航空呢!<br>
    [版主回覆03/31/2010 19:49:25]<p>有興趣啊, 在台灣1/500的舊華航還不好找勒!!</p>
    <p>不過澳洲百貨公司賣的價位會不會很"先進"啊??<img src="http://l.yimg.com/f/i/tw/blog/smiley/6.gif"/></p>
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