航空與1/500的想像世界與故事

接著還是非1/500的B737系列，不過這架更大，是PH於2007年發行的ANK海豚彩繪機1/200全金屬模型。眾所周知日空海豚彩繪有兩架，除了這架JA391K一號機外，還有一架JA392K的二號機。會收1/200的，也是因為哈了很久，以前看到Hogan 1/500的官方版時，雖然不能說不精緻，但總覺得小了點不過癮；加上對PH 1/200的B737有深刻印象，我第一次親手摸到PH 1/200的就是辛普森彩繪那架，所以後來就打定主意要買個1/200 ANK雙機組來收藏!! 當然這組飛機已有同好前輩介紹過，不過在這裡還是稍微再把他們的故事略作整理一下。

日空航空(Air Nippon Co.,Ltd)是全日本空輸(ANA)的子公司，成立於1974年，最初稱為日本近距離航空(NKA)，1987年被全日空集團收購，更名為日空航空。日空航空算是全日空的國內線子公司，2007年航約修訂前與日本航空旗下的日本亞細亞航空一樣，因為中國的政治因素而名義上代替母公司經營往來台灣的航線。2007年台灣日本間修改航空協定，2008年4月1日起日方將原指定的日空航空改為其母公司全日空，原使用EL為航班代號也變更為NH，另外代替母公司飛航少部份國際航線。早年日空的飛機在垂直尾翼漆上ANK，但近年來則與母公司全日空的塗裝統一，只在機身上漆AIR NIPPON做為區別。(可參考維基)

話說JA391K及JA392K是ANK機隊裡僅有的2架B737-400，ANK的主力噴射機種其實是B737-500，但當時對繁忙的國內航線而言，B737-500的運能並不足夠，於是ANK就從ANA租了2架B737-400來補足運能。ANK的B737-500機隊被暱稱為”Super Dolphin超級海豚”，在兩側發動機上都有可愛的海豚圖案；再者由於一開始就計劃將這架B737-400飛機專門用在羽田(HND)往八丈島(HAC)航線，所以乾脆把海豚圖案擴大，其外觀被設計成具有離島特色的全機藍色海豚彩繪“アイランド ドルフィン(Island Dolphin)”，JA391K在2000年6月23日完成塗裝(一號機)，7月1日正式就航營運；不過2001年10月JA392K(二號機)加入ANK的羽田-八丈島航線，於是JA391K被調往福岡(FUK)，負責福岡往対馬(TSJ)、福江(FUJ)、小松(KMQ)、鹿児島(KOJ)等地的航班。兩架彩繪機的不同處，就在於JA391K一號機的垂直尾翼上有ANK的字樣；此機在ANK服役營運直到2005年4月才離開，轉進後來的Air Do及SNA繼續服務。

JA391K的型號尾碼是Y0，並非ANK的4K，溯其歷史這架B734於1990年1月出廠，所有權屬於Guinness Peat Aviation(GPA)，這是一家飛機租售公司，為Aer Lingus愛爾蘭航空的關係企業，Y0就是他的波音客戶代碼。1990年2月2日飛機首先租給西班牙的Futura國際航空(FUA/FH)，註冊編號EC-401，3月5日變更編號為EC-ETB；1998年5月飛機所有權交給了GECAS，接著Futura當起二房東，1998年11月25日把飛機短期租借給巴西的TransBrasil航空(TBA/TR)，編號為PT-TDE；1999年3月22日回到Futura機隊，重新註冊編號為EC-HBT；一年後2000年4月26日歸還GECAS，編號變更回美籍的N545NK。如前所述接下來飛機由ANA接手，註冊編號就是JA391K，2000年7月23日正式租給ANK使用；2005年4月24日再租給北海道航空Air Do，名為あさひかわ(旭川)；2008年7月11日起又轉租Skynet Asia Airways亞洲天網航空(SNJ/6J)，目前仍營運中。

Futura International Airways的EC-ETB。
(from https://imgproc.airliners.net/photos/airliners/6/0/8/0446806.jpg)

TransBrasil Airlines的PT-TDE。
(from https://imgproc.airliners.net/photos/airliners/8/8/6/0021688.jpg)

Futura International Airways的EC-HBT。
(from https://imgproc.airliners.net/photos/airliners/0/0/8/0047800.jpg)

Air Do的JA391K - 旭川 (Asahikawa)。
(from https://imgproc.airliners.net/photos/airliners/8/7/7/1259778.jpg)

Skynet Asia Airways的JA391K。
(from https://imgproc.airliners.net/photos/airliners/4/6/9/1481964.jpg)

這個30週年標誌是2004年3月才換上的, 用以慶賀ANK成立30週年(1974~2004), 在此之前的2000年到2004年初這段時間, 這個地方原來是一面日本小國旗的圖案.

一號機JA391K的垂直尾翼有ANK字樣, 二號機則無.

發動機上承襲了B737-500 Super Dolphin的海豚圖案.