航空與1/500的想像世界與故事

海豚彩繪二號機同樣是PH於2007年發行的1/200全金屬模型，與一號機的不同處在於垂直尾翼沒有ANK字樣。

相較於JA391K，二號機JA392K的機齡新多了，它於1997年1月14日出廠，原始客戶是Virgin Express維珍快運(VEX/TV)，1月27日交機，註冊編號是比利時籍的OO-VED，但維珍快運隨即採售後回租的方式將它賣給了Tombo Aviation (一家總部在美國加州長灘的飛機租賃公司)，比較特別的是1997年到2000年連續3年冬季(12月至翌年4月底)，維珍快運都會再把飛機短期出租給加拿大的Air Transat跨大西洋航空(TSC/TS)營運，租賃期間的註冊編號均為加拿大籍的C-GBIX；2000年4月27日最後一次歸還後，Virgin Express又使用了一年，於2001年5月7日退還給Tombo Aviation，編號暫且改為美籍的N8550F。

隨後飛機亦由ANA接手，註冊編號入日籍JA392K，2001年9月28日正式租給ANK使用，換上Island Dolphin的二號機塗裝，10月起就航，取代JA391K的羽田-八丈島航班，成為此航線的專用機；待其功成身退時，同樣追隨JA391K的腳步，2006年1月6日ANA再把它租給北海道航空Air Do，名為”知床”；2009年1月19日起又轉租Skynet Asia Airways亞洲天網航空(SNJ/6J)，目前仍營運中。

Virgin Express的OO-VED。
(from https://imgproc.airliners.net/photos/airliners/1/9/4/1545491.jpg)

Air Transat的C-GBIX。
(from https://imgproc.airliners.net/photos/airliners/6/5/6/0044656.jpg)

(from https://imgproc.airliners.net/photos/airliners/4/6/0/1225064.jpg)
Air Do的JA392K - "知床"。ADO的JA8404、JA391K、JA392K，有Hogan生產的1/500官方版B737三機組，只是價位還是偏高啊~~~

Skynet Asia Airways的JA392K。
(from https://imgproc.airliners.net/photos/airliners/5/8/8/1664885.jpg)

底下是JA391K及JA392K的兄弟合照.