海豚彩繪二號機同樣是PH於2007年發行的1/200全金屬模型,與一號機的不同處在於垂直尾翼沒有ANK字樣。


相較於JA391K,二號機JA392K的機齡新多了,它於1997年1月14日出廠,原始客戶是Virgin Express維珍快運(VEX/TV),1月27日交機,註冊編號是比利時籍的OO-VED,但維珍快運隨即採售後回租的方式將它賣給了Tombo Aviation (一家總部在美國加州長灘的飛機租賃公司),比較特別的是1997年到2000年連續3年冬季(12月至翌年4月底),維珍快運都會再把飛機短期出租給加拿大的Air Transat跨大西洋航空(TSC/TS)營運,租賃期間的註冊編號均為加拿大籍的C-GBIX;2000年4月27日最後一次歸還後,Virgin Express又使用了一年,於2001年5月7日退還給Tombo Aviation,編號暫且改為美籍的N8550F。

隨後飛機亦由ANA接手,註冊編號入日籍JA392K,2001年9月28日正式租給ANK使用,換上Island Dolphin的二號機塗裝,10月起就航,取代JA391K的羽田-八丈島航班,成為此航線的專用機;待其功成身退時,同樣追隨JA391K的腳步,2006年1月6日ANA再把它租給北海道航空Air Do,名為”知床”;2009年1月19日起又轉租Skynet Asia Airways亞洲天網航空(SNJ/6J),目前仍營運中。


Virgin Express的OO-VED。


Air Transat的C-GBIX。


Air Do的JA392K - "知床"。ADO的JA8404、JA391K、JA392K,有Hogan生產的1/500官方版B737三機組,只是價位還是偏高啊~~~


Skynet Asia Airways的JA392K。




























基本資料 (JA392K)



Construction Number



28550



Line Number



2847



Aircraft Type (Built as)



Boeing 737 -46M



Engines



2x CFMI CFM56 -3C 1



Date of Manufactur /First Flight



1997-01-14



Delivery Date



2001-09-28



座位配置



Y 168
















底下是JA391K及JA392K的兄弟合照.




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航空與1/500的想像世界與故事

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  • moto
  • 1/200確實很細緻,值得收藏! 我要不是已經有了1/400的話,應該也會買吧!!
    [版主回覆05/26/2010 20:43:53]呵呵~~ 偶爾買一組1/200的來把玩一下也不錯啊!! <img src="http://l.yimg.com/f/i/tw/blog/smiley/3.gif"/>
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