△這次的飛行路線,繼續沿著阿留申群島向東飛,選擇約一個小時的航程,艾戴克(Adak)島飛往烏納拉斯加(Unalaska)的荷蘭港機場,兩地距離385海浬 。




目的地簡介


 


荷蘭港機場 Unalaska Airport


 


代碼 IATA/ICAO: DUT / PADU


海拔高度: 22 ft / 7 m


跑道: 


方向12 / 30,  長度1189 x 30m (3900 x 100 ft )


 


荷蘭港機場正式名稱為Unalaska Airport,又稱Dutch Harbor AirportTom Madsen Airport位於烏納拉斯加島(Unalaska Island)東北邊烏納拉斯加灣(Unalaska Bay)8.5平方公里的Amaknak小島上;烏納拉斯加主島屬於阿留申群島的狐狸群島(Fox Islands),面積2720平方公里,是阿留申群島的第二大島,美國的第14大島,全世界則排名174鄰近機場的烏納拉斯加市有個港口稱作荷蘭港(Dutch Harbor),所以烏納拉斯加機場也會被稱為荷蘭港機場;2002年阿拉斯加州政府將其更名為Tom Madsen Airport,以紀念在朱諾(Juneau)失事的飛行先驅者Charles Thomas Madsen爵士,但美國FAA仍沿用Unalaska Airport的名稱。目前有阿拉斯加航空及PenAir(半島航空)的定期航班。



Dutch Harbor front door 2


Rwy 12降落影片



Dutch Harbor Backdoor 2

Rwy 30降落影片



烏納拉斯加在二次大戰時,194263日 及4日曾受到日軍轟炸;戰後美國政府闢建烏納拉斯加機場,於1950年啟用。此機場跑道長不到1200公尺 ,號稱是B737起降極限的機場;較特別的是機場裡沒有塔台,只有NDB信標台及目視下滑道指示燈(VASI)12跑道有MLS(微波降落系統),但仍須目視及手動進場落地,所以當地的天氣狀況成了班機起降的決定性因素。以往阿拉斯加航空還用B737-200執行固定航班,但20051月結束最後一趟任務,基於安全考量,此後皆以更小型的飛機(Saab 340)來飛航烏納拉斯加機場。




△凌晨時分從Adak機場的36跑道出發,此時的跑道燈是開啟的。




Take off




△晨曦中的Adak機場(ADK/PADK),有開啟跑道燈的機場看起來還是比較漂亮。




△爬升後右彎向東飛,進入預定航線。往後邊遠方看,除了Adak島上的Moffett山以外,還能看到Kanaga、及Tanaga島的火山,反正阿留申群島一路上就是一堆火山。




Adak島東側較大較主要的就是Atka(1048平方公里, 美國的第22大島),島上也有個機場;畫面中還能見到Atka島北邊海面兩個小島KasatochiKoniuji




△往後方一看,熱鬧多了,一堆大大小小的島嶼,這些都屬於阿留申群島裡的安德列諾夫群島(Andreanof Islands)




△從Atka島北岸飛過,可約略看見Atka機場(AKB/PAAK)所在的位置。




安德列諾夫群島再往東就是四山群島(Islands of Four Mountains),它包括了8個島嶼,但既然叫四山群島,就是因為在其中三座島上(HerbertChuginadakCarlisle)有四座明顯的火山,才因此得名。

四山群島


△經過四山群島之後是整個阿留申群島最東側的狐狸群島(Fox Islands),首先看狐狸群島西端的烏姆納克島(Umnak Island),島上最高的Vsevidof火山海拔2149公尺 ,次高的Recheshnoi火山也有1983公尺 。目的地Unalaska島也已出現在遠方,就在Umnak島東北邊




△前面就是Unalaska島,離機場(DUT/PADU)大約50海浬,依航管指示開始降低高度




△左轉準備進場,從空中往下看,Unalaska島根本是地無三里平”!! 難怪本島沒有地方可以興建機場,只好將機場設在烏納拉斯加灣裡的Amaknak小島上。




△降至4200呎高度,離機場大概還有15海浬 ,又是低雲,還是無法目視機場。有了上回的經驗,這次除依塔台指示外,直接打開GPS地圖,確認機場的方位。




△確認機場的方位及周遭大致的地形之後,準備穿越雲層作最後進場,不過心裡仍然有點緊張,因為這時候是沿著右側一座山的側坡下降的。




△穿過雲層,終於看見烏納拉斯加灣中的Amaknak島以及荷蘭港。




△從這個角度來看,飛機幾乎是貼著山坡滑降,有點太過刺激了!! 畫面中可清楚看見機場跑道(30方向)及機場旁的Ballyhoo山。




△越過紐霍爾山來到伊溜溜灣(Iliuliuk Bay)上空,還得再把飛機往右帶對準30跑道。




△已對準30跑道,準備降落,VASI亮紅燈,表示我的滑降角度低了點。不過畫面中的VASI在跑道左側,這是不對的,因為實際上Unalaska機場的VASI設置在東側(可參考前面影片),也就是30跑道的右邊才對!!




Landing,仔細看可發覺當地正在下雨。




△換個角度,後方像一面牆的就是剛剛沿著它山坡飛下來的紐霍爾山(Mountain Newhall)




△引擎反推,張開減速板煞停。還好是LJ45小飛機,儘管是下雨天不到1200米 的短跑道,仍能安全降落。(否則就要衝進冷冰冰海裡了)




△將飛機停妥在停機坪上,外面正下著雨,看起來還不小喔。




△停機坪邊有個簡單的航站;前方這是自助加油機嗎??

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航空與1/500的想像世界與故事

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留言列表 (8)

發表留言
  • 子翔
  • <p>已不玩內建機好久囉&nbsp;&nbsp; 我去飛的話可能直接飛PMDG MD-11去了</p>
    <p>我看 我應該先把失事報告打好 準被遞教</p>
    <p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 子翔</p>
    <p>&nbsp;</p>
    [版主回覆05/31/2010 10:19:14]<p>哇, 果然是飛專業的PMDG版~~~ <img src="http://l.yimg.com/f/i/tw/blog/smiley/30.gif"/></p>
    <p>依您的技術一定沒問題, 不過MD-11這種大飛機降落在此.... 我也很好奇耶... <img src="http://l.yimg.com/f/i/tw/blog/smiley/34.gif"/>&nbsp;</p>
  • moto
  • 美國實在太強了!!中國要與之抗衡恐怕還要一段時日,天安艦事件,美國一舉要大家表態,現今大家也只得聽美國的,我們跟韓國,日本都是美國的傀儡,唉~~~
    [版主回覆05/29/2010 08:54:15]<p>唉, 美國現在是唯一的獨強, 就算不說軍事武力, 連他們自己家的金融風暴, 全世界都不得不一起幫他買單~~~<img src="http://l.yimg.com/f/i/tw/blog/smiley/12.gif"/>中國目前是美國的最大債權人, 但也拿這債務人沒輒...</p>
    <p>至於台灣如何在中美兩國的夾縫中生存獲益, 就要看我們的領導人有沒有那個智慧了, 否則真的永遠都是別人的傀儡~~ <img src="http://l.yimg.com/f/i/tw/blog/smiley/28.gif"/></p>
  • 陳小廷
  • 天阿<br><br>這機場的空照圖<br><br>好漂亮唷<br><br>雖然小<br><br>但看起來真得很精緻<br><br>PS:您的飛行技術也不賴唷<br><br>有沒考慮來澳洲學開飛機阿?!哈<br>
    [版主回覆05/28/2010 12:35:17]不像小廷可以行萬里路, 只好用&quot;模擬&quot;的囉~~~~<img src="http://l.yimg.com/f/i/tw/blog/smiley/9.gif"/><br><br>要是沒有結婚 沒有小孩的話, 搞不好真的會跑去澳洲或美國學開小飛機喔....<img src="http://l.yimg.com/f/i/tw/blog/smiley/4.gif"/><br>
  • moto
  • 哇~~這機場更小,還要選飛機才能降落,可見這裡應該很少有觀光客吧!!不過阿留申群島真的佈滿很多機場,各各都極具軍事價值,太強了~~
    [版主回覆05/28/2010 12:15:17]據網上的FAA資料, 這裡一年進出的旅客量是一千多人次...<br><br>會到阿留申群島觀光的人應該寥寥無幾吧, 畢竟這兒比較注重軍事戰略價值... 要不是這次玩FSX, 我對阿留申群島也沒啥概念呀~~~<img src="http://l.yimg.com/f/i/tw/blog/smiley/4.gif"/>