夏季因為風向的關係, 松山機場比較有機會使用28跑道起降, 不過我自己很少拍... 勉強找一些今年拍的28跑道照片, 看看不一樣的角度...



遠遠看起來很像同一家人的塗裝吧!!
上:  長榮 B-17913, 代飛 立榮B7-857  TSA-TTT 松山-台東
下:  東方 B-2290, 世博二號, MU5098 TSA-SHA



ANA, JA622A, NH 1188 TSA-HND



同上, 逆光下拍攝, 有幾分像"鍍鉻版"的模型~~



同樣場景下, "鍍鉻版"的國航. CCA B-5196, CA-198  TSA-SHA.



CAL B-18351, CI-221  HND-TSA.   降落後減速板尚未收起.



CSC B-6347, 3U-8979  CKG(重慶江北國際機場)-TSA.   平常我看到的四川航空多是A321, 這天難得遇上派飛A320.



TNA  B-22810, GE-2342, KNH-TSA.  換個角度拍拍.



側風有點大, 右腳單腳著地!



UIA  B-15225, B7-315, LZN-TSA.



ANA JA615A, NH-1186, TSA-HND.  沒有花 沒有翹~~



CCA  B-5495,  CA-197, SHA-TSA.  有翹的B738.



JAL  JA621J, JL-031, HND-TSA.  沒有花 沒有鳥~~



這個平飄 飄得長了點, 結果還是沒拍到觸地燒胎~



ANA  JA608A, NH-1187, HND-TSA.  又是標塗~



FEA  B-28025 廣告機,  EF-007, TSA-KNH.
(除了每天金門四個來回, 近來遠航又加開馬公兩個來回, 繼28025/28027後, B-28037也開始投入營運)



JAL JA622J,  JL-032, TSA-HND.  還是標塗~



MDA B-16826, AE-1268, KNH-TSA.  用遠山當背景.



1308, D-621.  疊~~



低視度1319, D-612,  不過追焦沒追準..



UIA B-15217,  B7-338, MFK-TSA.



UIA  B-17911, B7-888, KNH-TSA.  立榮MD-90僅存的舊塗裝.



MD-80/90機身細長, 側面實在不好拍, 就拍個大頭照好了.


==以上==

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