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△最近沒什麼碰模擬飛行, 這趟航程是好一段時間前飛的, 暫且拿來撐場面~  順便認識一下蘇黎世機場..

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△繼續由倫敦的希斯洛機場(LHR/EGLL)飛往巴黎戴高樂機場(CDG/LFPG),兩地直線距離約190海浬(350公里)。

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△再從蘇格蘭的格拉斯哥機場(GLA/EGPF)飛往繁忙的倫敦希斯洛機場(LHR/EGLL),兩地直線距離約300海浬(555公里)。

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△接著由法羅群島直飛英國本土,愛丁堡及格拉斯哥是蘇格蘭兩大城市,沃格機場(FAE/EKVG)到格拉斯哥機場(GLA/EGPF)兩地直線距離約382海浬(708公里)。

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距離上一趟的模擬飛行已經好久了, 幾乎快忘了怎麼飛... 接著再繼續我的虛擬之旅吧!


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△這趟航程從冰島西岸的首都雷克雅未克(Reykjavík)出發,由較小的市區機場雷克雅未克機場(RKV/BIRK)起飛,BIRK西南邊的凱夫拉維克國際機場(KEF/BIKF)才是主要負責國際線的大機場;目的地選擇冰島東南側的赫本機場(HFN/BIHN),兩地直線距離約176海浬(326公里),差不多就是台北高雄的距離。

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△接著要跨越大西洋前往歐洲,以格陵蘭(Greenland)為中停站;這趟航程從加拿大紐芬蘭及拉不拉多省的鵝灣機場到格陵蘭西南側的Narsarsuaq,兩地直線距離約674海浬(1250公里)。

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△這趟航程從魁北克省的七島機場往紐芬蘭及拉不拉多省的鵝灣機場,兩地直線距離約286海浬(530公里)。

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△加拿大地廣人稀,主要城市都在南邊;這趟航程的目的地是魁北克省的七島市,它與魁北克市同樣位在聖勞倫斯河北岸,原則上從魁北克機場出發後只要沿著聖勞倫斯河向東北飛行即可;兩地直線距離約290海浬(538公里)。

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△繼續從紐約甘迺迪機場往北飛,這次的目的地是加拿大的魁北克;兩地直線距離約384海浬(711公里)。

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△到達美國東岸後,再由首都華盛頓特區往北飛向最大的城市--紐約,目的機場則選擇最著名的約翰甘迺迪國際機場(JFK International Airport,JFK/KJFK);兩地直線距離約185海浬(342公里),差不多相當於台北高雄的距離。

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△飛越美國中西部之後,接著繼續由辛辛那提飛向美國東岸,而且這次的目的地不但是美國的首都,更是全世界的政治中心- -華盛頓哥倫比亞特區(Washington District of Columbia,簡稱DC),機場則選擇最靠近白宮的華盛頓國內機場(Ronald Reagan Washington National Airport,DCA/KDCA);911之前我有次到DC就是由這個機場進出,過個河就進市區了,便利性不輸松山機場。KCVG與KDCA兩地距離約356海浬(660公里),因為KDCA屬國內機場,跑道僅有2000公尺,加上這是一趟進入美國首都的特別航程,所以決定使用國籍的復興航空A321派飛。

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△接著由田納西州西南邊的曼菲斯往東北飛向俄亥俄州與肯塔基州交界的辛辛那提,兩地距離約350海浬(649公里)。

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△再繼續我們的旅程,離開荒涼的新墨西哥州,前往德州的達拉斯,兩地距離約494海浬(915公里)。

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△離開賭城拉斯維加斯後,接著繼續向東飛,將橫越亞利桑那州,目的地選擇新墨西哥州的最大城--阿布奎基(Albuquerque),預計航程約421海浬(780公里),沿途儘是荒涼的高原沙漠地形。

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