航空與1/500的想像世界與故事

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西北航空成立於1926年，在1960年7月8日引進第一架噴射客機DC-8，以大幅縮短往亞洲航線的飛行時間，並隨後在8月將最後一架的B377 Stratocruiser除役；1961年又購入B-720B(即B707前身)，緊接著1963年開始接收B707機隊，並同時汰換了所有的螺旋槳機型，於是西北成為美國第一家擁有全噴射機隊的航空公司。

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這款1990年代西北舊塗裝的B747-400 ”亞洲精神號”，是Herpa於2002年出版的產品，編號是HW500838；不過實際上Herpa從1995年就開始發行這款模型，2002年的這一架已經是第八版了，只是前面七版都沒有機身註冊編號，當然也不會有”Asia”的字樣，更重要的是到了這個第八版才改用NG新輪。

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西北航空對台灣的航迷來說, 算是一家相當熟悉的美籍航空; 可惜2008年10月底被達美航空(Delta)併購, 雖然目前在桃園機場仍能看見銀色塗裝的西北班機, 但將來陸陸續續都會改成達美的標準塗裝, 屆時西北航空就將真的走入歷史了!!  再者我個人還是比較喜歡西北傳統的紅灰舊塗裝, 所以就來看看吧~~

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看過UPS、FedEx以後，再來介紹DHL貨機。這架模型由Herpa在2003年出版，產品編號是HW510813，據了解有前後兩個版本，2003年的是第一版，到了2005年生產第二版，兩批各生產3000架；其中的差異就在機輪，並不是NG/OG之分，而是在起落架的顏色，第一版的是深灰色(我手上的這架)，第二版則是淺灰色。

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接著來看聯邦快遞的MD-11貓熊機，這款模型由5 stars在2005年出版，大概是我僅有的”五星”模型，因為沒有其他選擇了。據了解，編號N584FE的FedEx貓熊機，1/400的早在2001年由DW生產上市，1/500的等到2005年才有5 stars生產，數量還不多，大約350架，此時實體的貓熊彩繪機早就改回標準塗裝了。附帶一提，FedEx的貓熊機還有另一架N583FE，2001年時與本文介紹的N584FE有著相同的塗裝(俗稱小貓熊機)，但N583FE在2003年4月7日曾因運送貓熊Yaya (丫丫)與Lele(樂樂)至田納西州的孟菲斯(Memphis)，另外有個不一樣的塗裝，機首有個貓熊頭(俗稱大貓熊機)，可惜我沒有這一架。

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貨機機隊似乎也是部分同好收集的重點，我自己是沒有特別的偏好，但話說回來，三大物流航空UPS、FEDex、DHL大家都耳熟能詳，桃園機場也都可見他們的蹤跡，所以手上也意思意思收了幾架模型。

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延續上一篇的北歐航空MD-82雙機組，這是編號LN-RMD的藍色機，1/500的除了SJ在2003年生產的雙機組之外，這次Herpa在2005年也出版了藍色的單機版；1/400一樣還是有DW的雙機組。

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如照片所見，這是北歐航空MD-82的紅藍彩繪雙機組之一，透明塑膠盒外清楚印著Star Jets，因為Herpa並未生產這款紅色彩繪機，1/500就只有SJ在2003年生產的500組，至於1/400也有DW出版的雙機組。

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接著再介紹俄系Aeroflot的TU-134客機，這架RA-65566在Herpa的產品編號為510585，在2003年出產，總量3000盒，採用Aeroflot在1990年代的舊塗裝。2004年Herpa又出版了RA-65566，是Aeroflot現在的新塗裝，但產品編號不一樣，是HE514354，所以應該不算第二版吧。另外針對這架飛機，PH有出1/200的，不過似乎沒有廠商生產1/400比例的。

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繼續介紹俄系民航機。這是Aeroflot的TU-154B-2客機，Herpa的產品編號為510547，第一版在2003年出產，總量3000盒，採用Aeroflot在1980年代的塗裝，機身註冊編號CCCP-85390；隔年2004年改版，相同塗裝，但機身編號採CCCP-85217，是當年的奧運專機。

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一般人可能對俄系的飛機比較陌生，因為我們接觸到的大多是波音、空巴等歐美系統的飛機，我自己也是一樣。不過現在我們就藉由模型來看看這架俄系航機裡有名的大傢伙：Antonov AN-124。光是從外包裝來看就會覺得它很有份量，更特別的是如照片所示裝在泡棉盒裡，而非一般所熟悉的塑膠泡殼。此1/500模型在Herpa的產品編號是510776，前後共有四個版本；這架機身編號RA-82043的是2004年出產的第一版，限量3000盒；隨後2005、2006年分別出了第二、第三版，但機身編號換成RA-82074；到了今年(2008)再更換機身編號為RA-82079，就成了第四版。

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再來一架美國本土的航機，大家都知道西南航空出了不少彩繪機，但我也沒特別去收集，會選擇這一架的原因很簡單就為了NBA的彩繪圖案。以出版的模型而言，1/500的是Herpa，1/400的有GJ，1/200則是Hogan，所以同好們可以各擇所需。這架Herpa的公司產品編號是503211，去年(2007)才開始生產，官網上還亮綠燈有存貨，國內也很容易找到，喜歡NBA的朋友其實可以考慮一下。

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說實在的我個人對美國幾大航空公司如美航(AAL)、聯航(UAL)、達美等的飛機模型沒太大興趣，唯一會讓我想收集的大概只有西北(NWA)。不過前一陣子看到了這款粉紅色的達美倒是引起我的興趣，當初對它的”身世”還一無所知，第一印象就是外觀看起來很舒服，而且注意到機身的圖案有粉紅絲帶，這足以令人聯想到某些婦女團體的相關主題了。

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1/500義大利航空的寶格麗手錶機僅有Herpa於2000出版，還採用錫盒包裝，我想衝著Herpa+Bvlgari雙名牌的加持，應該不少人會想收藏它，包括不玩飛機模型的人；所以當時生產了10000盒，但市面上流通的也不算多，我手上這盒編號是5116。至於1/400的，據了解，DW與Tucano Line都有生產。

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這架1/500義大利航空的Baci巧克力彩繪機由Herpa於2000年出版，當時生產了10000盒，我手上的是編號6615。1/500停產後，Herpa又從2003年開始生產1/200比例的。至於1/400，則有DW更早從1999年開始生產。

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