近來不少人都去福隆海水浴場看沙雕, 這實在有點讓我鬱悶, 因為前兩個禮拜我也帶了小朋友去福隆, 主要目標也是沙雕, 可是那天下午我們先去騎腳踏車, 在回程的時候竟然下起大雨, 還越下越大, 結果沙雕當然沒得看了~~~


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前一陣子曾有JTA的包機從宮古島飛來桃園機場,那我們就來看看JTA的模型吧。這架Papas Island系列彩繪的一號機--犀牛是Herpa在2002年生產的1/500模型,Herpa的產品編號為573741,由CrossWings企劃銷售的三機組之一;印象裡Papas Island系列彩繪似乎也是JTA目前少數有出版的彩繪機模型。

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華信, B-16825, AE 1268 金門出發

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端午節下午拍的, 果其不然只要是假日, 奇跡就高朋滿座呀~~ 可惜06/24南跑道已重新開放, 能拍的班機相對來說就剩一半囉~~

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日貨航近來最引人注目的應該就是這架”綠頭環保機”了,以1/500的NCA模型而言,發行過的產品並不是太多,以前我曾發表過JA8167 ;但比較有代表性的還是官方版的JA8181(NCA機隊裡最老舊的B747-200F)及JA01KZ(NCA第一架B747-400F),可惜我沒有這幾款。去年2009年終於有Sky500發行了這架綠色機鼻的JA04KZ,其產品編號為Sky 0668NC,全機金屬製,連起落架都是,對1/500模型來說算是難能可貴了。

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梅雨季下不停的雨, 難得遇到這樣晴空萬里的天氣, 剛好又有空可以到機場來賞機, 順便熟悉一下新買的相機. 只不過這天除了好天氣之外, 竟然又有個大驚喜, 沒想到在奇跡只坐了一個多小時, 華航5架50週年彩繪機中的4架紛紛來報到, 收了華航"200元", 這趟機場行是值回票價了~~

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原本一直有股衝動想買組DSLR來玩玩,但經過反覆考慮自己的需求之後,還是放棄了這樣的想法… 第一個想到的當然還是效益的問題,這也是最現實的,就算是最入門款的單眼機身加上基本必備的一長一短兩隻鏡頭,要花掉多少小朋友心裡有數!! 況且現在拍照真的只是拍拍生活照或者是那種很俗的到此一遊照而已,如果買了單眼相機反而會對不起它!! 因此捫心自問,其實我對相機的要求是”還可以就行了”,不過身為航迷一定會想拍飛機的,所以這次挑相機的一個先決條件是希望有望遠鏡頭的款式~~


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不知不覺中發表的文章竟也累積了200篇, 但自己的飛機模型算一算應該不到200架, 所以說介紹飛機模型的部分差不多快要到一個段落了, 當初開始寫這部落格的目的也只是想把這些模型背後的故事給整理出來, 一方面是自己的記錄, 一方面也可以跟諸位航迷好友交流~~ 在整理這些資料的過程中, 儘管所花的心力比想像中的多了一些, 但看到也學到了更多以往不了解的東西,  而且最大的收穫是在這裡認識了各位..

為了配合第200篇文章, 這回就選擇這架大家熟悉的港龍"20週年"彩繪機來介紹囉~~

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△中國東方航空, MU5012, 飛往太原, B737-89P, B-5100

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民航局長李龍文指出,松山機場今年10月開始將可供部分A330或波音777等300多人座的大型機起降,國際貨運也將開辦,屆時華航 (2610) 與長榮 (2618) 將可更換運能高出一倍的飛機飛行,嘉惠大台北區旅客,每班機並增加約20噸航空貨運貨載,營運績效大幅拉升。粗估今年最後這一季華航、長榮在松山線各可獲得3億以上利潤。

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上回簡單用卡紙 相片紙做了初步的航廈(ver 1)後, 這回改用2mm紙板試試...稱之為version 2吧!!


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△這次的飛行路線,繼續沿著阿留申群島向東飛,選擇約一個小時的航程,艾戴克(Adak)島飛往烏納拉斯加(Unalaska)的荷蘭港機場,兩地距離385海浬 。

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海豚彩繪二號機同樣是PH於2007年發行的1/200全金屬模型,與一號機的不同處在於垂直尾翼沒有ANK字樣。

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接著還是非1/500的B737系列,不過這架更大,是PH於2007年發行的ANK海豚彩繪機1/200全金屬模型。眾所周知日空海豚彩繪有兩架,除了這架JA391K一號機外,還有一架JA392K的二號機。會收1/200的,也是因為哈了很久,以前看到Hogan 1/500的官方版時,雖然不能說不精緻,但總覺得小了點不過癮;加上對PH 1/200的B737有深刻印象,我第一次親手摸到PH 1/200的就是辛普森彩繪那架,所以後來就打定主意要買個1/200 ANK雙機組來收藏!! 當然這組飛機已有同好前輩介紹過,不過在這裡還是稍微再把他們的故事略作整理一下。

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這架華航B737-800薰衣草彩繪, 想必各位再熟悉不過了, 1/500的模型我先前也已發表過, 相關的介紹可以參考<這一篇>. 現在看的這款1/400模型是DW的產品, 由飛機館於2006年發行. 其實這架飛機並非我特意收來的, 而是有一次向一位賣家多買了幾架1/500的飛機時, 他很阿沙力的附贈一架1/400的模型, 所以說這架薰衣草是給我的一項驚喜!!  感謝 再感謝~~

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西南航空的殺人鯨彩繪機也是大家熟悉的一款彩繪機,市面上並不難見到,光是Herpa前後推出的版本就有十來種了。照片中的這款是Herpa於2002年出版的1/400 B737-300模型,公司產品編號HE560207,機身註冊編號為N334SW,算是最早一批有註冊編號的模型,因為Herpa在此之前發行的殺人鯨彩繪機模型並沒有機身註冊編號。這系列的模型不乏有1/500產品,但我還是買了1/400的,理由同樣是1/500的B733尺寸太小,精緻度不如1/400;記得那時我是在百貨公司裡買的(還週年慶有特價再打折勒),當場把400、500拿來比較了一下,最後仍然選擇了1/400的這一盒,而且價位也差不多;數年前那一陣子,有幾款彩繪機都是基於類似的理由而收了1/400比例的。Herpa的主翼及尾翼不同於DW的塑膠材質,仍然為金屬製;但機輪則不像DW為可拆換式。

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